四万家旅行社咬紧牙关生存三个月后将是阳春

2020-02-07 10:40 来源:投中网
一些旅游从业者认为,今年第一季度,大公司的实力将受到考验,行业重组将加快。在该行业从流行病中恢复过来以进行报复后,新的强大玩家将会出现。

温|林杰

2020年春节,全国近4万家旅行社都有一个共同的目标:继续发展旅游业,为旅游业的复苏做准备。

春节原本是旅游最受欢迎的季节,但这次不同了。由于疫情,从2020年1月24日起,整个旅游业将停止提供旅游。取消并不意味着工作结束。旅游业目前正在处理大量冗长的取消。取消旅游团已经成为旅游业的一个问题。

与此同时,旅游从业者担心恢复旅游业需要多长时间。这是一个依靠人口流动产生经济效益的行业。没有人旅行,没有现金流。这“可能导致一批中小型企业倒闭”业内一个著名的旅游平台对该网站的邀请做出了回应。

也有一些旅游从业者认为,今年第一季度,大公司的实力将受到考验,行业重组将会加快。当疫情在过去的报复中恢复时,新的强者就会出现。

受疫情影响,是否应该将退费全额退还给乘客?OTA的方法符合市场逻辑吗?产生的成本将如何分摊?焦虑什么时候会结束?以下是一些旅游从业者的意见。

01

4万旅行社、130万导游:

没有旅游团可以出

代表团的时间即将到来,但公司仍在犹豫是否离开代表团。刚刚和家人吃完年夜饭的李易,总是盯着他的手机。根据计划,她将在今年的第二天晚上带领一个近30人的旅游团从广州乘船去柬埔寨。

旅行社的通知还没有正式发布,但是游轮公司已经给出了第一个解决方案:1。客人自愿取消,全额退款。旅行被推迟,支付的费用被转换成信用额度。公司可以在一年内选择相同的花费和旅行。旅行仍在继续,但保护自己的健康是必要的。

李逸还没来得及传达给旅行团,旅行社就收到了一个正式通知:团体旅游服务暂停。2020年春节期间,全国近4万家旅行社和130万名导游都遇到了同样的问题:没有旅游。

春节是旅游业最繁荣的季节。2017 -2019年春节期间,中国游客总数分别为3.44亿、3.86亿和4.15亿,旅游总收入分别为4233亿元、4750亿元和5139亿元。从过去三年的持续增长趋势来看,2020年的春节应该会有所上升,但受疫情影响,今年已成为另一回事。

取消旅行并不意味着工作结束。旅游业将不得不处理大量的长期取消。李易的公司要求员工在1月25日上午10点返回公司处理工作。

数亿人的取消过程开始了。携程表示,取消的订单是即时发出的,而大黄蜂的手机表示,客服电话比每日电话多20倍,朱非表示,在除夕和元旦的一两天内,取消的电话峰值达到每日来电电量的10倍以上。

李逸更担心的是在没有集团的时候,如何解决按揭和租金的问题。这对她和她的丈夫来说不是好消息,她丈夫也是一名导游。

02

没有团,就没有绩效

旅行社或只够撑3个月

袁遗在武汉一家旅游批发商工作。旅游批发商是指在客人购买旅游产品、购买机票和购买海外酒店(包括海外租车)之前,与航空公司预先签订协议的批发商。然后将这些不同的部分形成一个完整的产品并销售给商店,最后形成游客可以购买的旅游产品。在行业中,旅游供应链是:顾客-商店-批发商。飞猪和携程属于(网络)商店。

1月24日,在鲁文分社明确表示不会离开代表团之前,袁遗的公司已经开始劝阻那些因为在武汉而没有离开的客人。当时,客人们并不十分理解。直到文件下来,整个行业,包括Y

袁遗告诉Touzhong.com,从客人的角度来看,直接获得全额退款肯定是最幸福的,但业内人士认为这是不合理的。“疫情是一个不可抗力因素。根据旅游合同的规定,只能退还一定比例的钱,还需要与商店协商。”他说。

袁遗认为将全部现金退还给客人是不可行的,旅游公司将承担所有的损失,这可能会导致许多旅行社破产。根据行业管理,购买旅游资源至少需要一个季节。他的公司从去年国庆节开始购买2020旅游资源,并支付了定金。如果所有的钱都退还给客人,已经支付的费用将不会被收回,批发商最终会损失。

今年的疫情相当严重。国家已经明确要求国内航空公司配合取消和变更,国内航班的取消也比较顺利。一些机票可以在官方文件取消后免费取消。因此,旅行社在收回国内机票时损失较少。袁遗判断,由于国外不同的飞行规则,海外航空公司不在中国民航局的控制之下,海外机票已经支付,这可能会造成较大的损失。

袁遗担心这个行业的人们的生活条件。导游和导游的基本工资很低,主要由导游补贴。没有游客,就没有佣金。现在的收入不足以支撑每个人的生活负担。在接下来的几个月里,公司可能没有任何业绩或利润,但将支付公司120多人的工资,并支付办公楼的办公室租金。幸运的是,该公司仍然相对较大,可能会持续三个月。

"旅游业是在人们吃饱穿足之后才出现的,所以这并不意味着疫情得到缓解,旅游业会马上恢复。人们需要慢慢找到安全感。我们非常被动,但这对我们的家庭来说不是问题。”

03

扛下去迎接新的未来

周涛是中信旅游市场的成员。中信有两个主要部门:批发和零售。在这种流行病的影响下,两大企业都遇到了同样的问题。

周涛说现在旅游业被禁止经营,但是公司的工作压力在过去的两天里并没有减轻。她告诉Touzhong.com,由于国家统一政策,航空公司、酒店和景点都响应国内旅游,但海外旅游无法协调,所有供应商很难返回。

旅游业首当其冲。所有非破坏性的取消都会影响到任何旅行社。从专业角度来看,支付给供应商的团体旅游费用至少为80%,包括航空公司、酒店、汽车公司、餐馆和签证费用。旅游公司需要提前寄钱为供应商预订酒店房间和机票。

"在大多数服务行业,现金流非常快。一旦供应商和客户同时受到挤压,中间的服务提供商将面临巨大压力。”周涛表示,在旅游业中,在每次大规模疫情爆发之前,可能会有一批人因现金流问题而被淘汰,但另一批人也会抓住机会成长。大公司抵御风险的能力可能稍强,而小公司抵御风险的能力可能较差。如果现金流被切断,他们将无法做到。

担心现金流的同时,离店客人能否安全返回也是旅行社的当务之急。周涛告诉Touzhong.com,由于一些国际航空公司取消了往返中国的航班,分散在世界各地的客人需要临时更换签证。“最近,一群十几个人分成五组回来了。工作量很大,会遇到很多困难。像其他旅行社一样,中信旅行社的批发人员根本不睡觉,24小时轮班停靠海外,以免任何团队的客人有问题。

周涛说他以前从来没有遇到过这样的假期,担心所有的客人会一下子把钱都拿走,担心公司的现金流,尤其担心外面会发生一些有损国家形象的事情。周涛觉得这个行业现在最大的希望是继续发展这是一个分阶段的问题。只要我们带着过去的几个月

04

OTA呼吁政策扶持

从1月21日起,携程、去哪里、飞猪、马蜂窝等OAT平台将提供不同程度的非破坏性退款和修改,如一些国内到海外的机票和酒店。然而,朱非的一名员工告诉Touzhong.com,朱非决定免费取消消费者对世界的订阅,相关的酒店供应商仍在沟通。

大多数在线旅行社平台选择在无损退订后进行预付款。截至1月30日,马蜂窝已经预付了超过5亿元的消费者即时退款。携程网去哪儿网首席执行官陈刚在接受澎湃新闻采访时表示,包括航空公司、旅行社和在线旅游平台在内的整个行业的现金流都很紧张。去哪儿已经筹集了近10亿元。2月5日,携程在其平台上向机票、酒店、旅游和度假等领域的合作伙伴宣布推出“同袍”计划,其中包括9项具体措施,合作伙伴支持基金10亿元,小额和小额贷款100亿元。

在此之前,由OTA平台开创的“无损退订”遭到了业界的一些反对。那么,在线旅行社的现状如何?以下是携程、朱非和蜂巢对途中的回复。

1.目前平台处于怎么样的状态?

携程网:随着各地取消预订的人数不断增加,携程网旗下的三家品牌旅游商店携程网(携程网)也承受着超过10倍的压力。与此同时,我们还为各省市的约8000家商店发布了一项关爱计划,包括为期三个月的管理费临时豁免、任务配额的延长以及在线培训课程的引入。三大措施减轻了商店的负担。

飞猪:除夕夜和新年第一天,呼出和呼入的峰值达到每日呼入电量的10倍以上,并一直处于爆燃灯超过负荷的状态。所有员工都放弃了假期,回家工作,回答用户的电话,或者在线回答退出和改革的问题。

马蜂窝:站台上的机票、火车票、酒店预订等交通产品已经投入运营,以满足用户的生活和工作需求。自疫情爆发以来,马蜂窝客服流量的日高峰已经达到日来电量的20倍左右,退货订单数也达到了100万。所有相关业务人员在假期都放弃了在线支持。

2.平台以及当下旅行社现在面临的主要困难有哪些?

携程:从日常经验来看,整个取消过程一般会超过两次,所以不可能通过加班来完成。在整个疫情期间,订单增加了两倍多,因此在疫情期间交通确实非常繁忙。

飞猪:在这前所未有的撤退和改革浪潮中,航空公司承受着巨大的压力。根据对该平台的沟通和了解,各大航空公司都增加了人力,并改进了系统来应对。

马蜂窝:目前,全行业最紧迫的任务是在相关部门的指导下配合防疫工作,做好行程变更和退款的善后工作。

3.春节是旅行行业的旺季,按照往年的情况,旅行社在春节期间的营收有多少?

携程:携程此前发布了一份报告,预测春节期间将有4.5亿人次的旅行。然而,突发疫情逆转了一切。

飞猪:(今年)国内旅游订单取消率基本在70-80%,海外旅游订单取消率在40-50%,机票/火车票/酒店数量最多。

马蜂窝:春节是每年旅游的旺季。往年春节期间,马蜂窝的旅游和度假业务大幅增加,但今年疫情的影响仍在继续,收入情况尚待统计。

4.取消旅游出行后,平台以及平台上的旅行社付出的成本主要包括哪些?

飞猪:无论是平台还是平台上的旅行社,甚至其他业务,最大的损失就是订单的损失。旅行社还遭受成本损失,如贷款成本、人工费用、管理费用、租金等。由于在流行病期间无法开始工作。

马蜂窝:马蜂窝提前垫付消费者退款,涉及平台营运资金和金融机构手续费等环节。目前,已经取得进步的平台也面临着同样的问题。我们将尽力平衡现金流压力,降低未来经营压力。

5.你们与商家如何分担此次疫情造成的退订损失,目前垫付了多少资金?或订单中多大比例需要由你们先行垫付?

6.如果短期内情况仍然持续,你们以及平台上的合作商、旅行行业将面临怎么样的问题?

携程网:暂时很难判断疫情的方向,但我们不必恐慌或掉以轻心。(希望)整个行业的从业者必须有一定的信心去“忍受”过去。

飞猪:无论多长或多短,这个行业都面临着如何首先生存,并为随后恢复生产和活力做准备的问题。我们相信,随着疫情危机的爆发,市民的旅游和消费需求将会恢复。

马蜂窝:旅游业涉及范围广、链条复杂,不仅涉及许多产品类别,如交通、住宿、签证、团体旅游、当地娱乐、目的地汽车等。也包括许多商业实体,如国内外的酒店、当地接待机构和旅游团。返回和改造旅游产品的复杂性超出想象。然而,我们相信,我们能够与我们的伙伴一起克服这一困难。

7.当下是否期待相关政策缓解旅游行业面临的困难?

携程网:我们的期望和建议是:

1)旅行社濒临倒闭,但是员工的工资和社会保障问题必须解决。希望政府能提供相关补贴或减税措施,并在人事、金融、保险等方面出台相关政策,帮助旅游企业渡过难关。与以往非典的做法类似,政府能否在实施税收优惠政策的同时,对受疫情严重影响的旅游业尽可能减免企业税费?同时,为了维护企业的正常经营和员工的稳定,支持有条件的省市对严重受损的旅行社行业进行补贴,并在疫情期间给予专项临时补贴。

2)建议政府、旅游部门和行业协会协调上下游企业,如航空公司、酒店、车队、景点等。给予特殊待遇,共同做好游客服务,同时承担社会责任,最大限度地减少旅行社的损失。

马蜂窝:在非典期间,全国抗击疫情长达七个多月,在此期间旅游业也承受了沉重的负担。最后,随着旅游的恢复,在相关政府部门的帮助下,寒冷的冬天过后,春天来了。我们也期待政府相关部门在税收、补贴、无息或低息贷款、免租金等方面给予包括旅行社在内的大量旅游企业更多支持。在流行病的特殊时期。

(根据采访要求,李毅、袁遗和周涛是假名)