智能交通系列公开课 中国工程院院士郭分享关于城市交通优化的思考

日前，“高德智能交通系列公开课”在线举行，地理信息工程专家、中国工程院院士郭教授以《面向智慧交通的城市道路交通全局优化路径思考》为题，分享了基于“双智”发展智能交通解决城市交通拥堵的建议。

郭院士指出，目前我国在智能交通领域的探索总体呈现单兵推进的特点，智慧城市基础设施和智能网联汽车“双智”协同发展将为智能交通建设提供全面的创新条件。“未来，我们可以通过感知网络和智能设施实现数据融合、整合和共享，最终以个性化服务的形式，将整体效率最佳的出行方案推送到每一个应用场景。”

到现在，院士说，要解决大城市的交通拥堵问题，速度和密度调控是交通优化的基本路径。通过可变限速、出行预约等技术手段，提高拥堵路段的整体出行效率，有效减少系统出行时间。

在这次公开课上，郭院士还用团队创造的多个路口可变限速模型试验结果回答了在线用户关于拥堵和限速的问题。实验结果表明，行驶速度越快，整体交通效率越高。“当更多的车辆通过路口时，限速30公里/小时的整体通行效率大于限速60公里/小时的整体通行效率。因为低速通行，可以有效减少车辆等待红绿灯变换和重启的通行时间。”

据了解，郭院士是“智能交通系列公开课”邀请的第十二位演讲嘉宾。在此之前，同济大学长期教授、博士生导师、研究中心主任杨晓光教授等知名专家也曾在“高德智能交通系列公开课”上授课。

一直以来，“高德智能交通系列公开课”聚焦智能交通领域，以行业最新技术发展、数字智能平台建设、智能决策服务、物联网产品应用为主题，邀请业内知名学者、行业专家、意见领袖通过网络课堂分享其研究成果和独到见解。

截至目前，该课程的受众已覆盖全国多地的交警、高速公路管理单位、交通局等交通管理部门的相关工作人员，以及众多关注智能交通的用户。都可以在微信官方账号扫码报名上课，请专家解答感兴趣的话题。

“高德智能交通系列公开课”将继续于每月每两周、每周三下午3:00-4:00举办。感兴趣的用户也可以在“高德大数据”微信官方账号填写课后问卷，提出自己的技术课题。未来，高德将邀请更多业内资深专家来到课堂，分享智能交通领域的前沿研究成果。