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如果只看侧身,这款车确实可以通过颜值征服我
 
发布时间:2018-04-16 08:20 来源:车动态
 
 

汽车的外观设计,是一门大学问,符合当下消费者审美需求,不仅要了解不同人群的口味,还要展现出品牌自身对于设计的理念和态度。有趣的是,一款车如果做得漂亮,那么即便是它在其它方面稍微落后一些,还是会有人买单的。反之,同样成立,如果一款车很丑,那么即便是它在其它方面十分卓越,那么它也注定无法成为"爆款"。

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颜值即正义,就是这么简单

当这一切落实到产品上的时候,这件事就变得有些难讲了。这让我想起来前些年蓝鸟的外观调整,一部分消费者觉得"美极",一部分消费者觉得"丑极",形成了两极分化。这就是我们说的审美差异。所以,接下来我也希望大家能抱着这个态度来看待我要说的领克02这款产品。

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作为跨界SUV,我个人认为这款车的侧身还是非常漂亮的。车身比例非常协调,给人的运动感也比较强,当然了在配图上我还专门找了看起来比较运动的配色,让大家的视觉感观方面更直接一些。但是当我从这款车的侧面转到前脸的时候,就好像面前的一位冰雪美人突然冲我做了一个鬼脸,反差太大了。

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网友们喜欢说的话就是:这个弯太大了,翻车了。没错,就是这样的一个感觉,从领克01开始,我对领克的产品前脸都抱着敬而远之的态度。当然了也有人说,实车并没有照片上那么难看,对于这一点,我个人也是试过领克01那款实车的,前脸给我的感觉依然是比较夸张。有人说这种设计比较前卫,可能会讨年轻消费者喜欢,小编我是90后应该算是年轻了吧……

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当然了,以上言论的根基是"审美差异,见仁见智"没必要非要争论个你死我活。

领克02能否通过其它方面找补回来一些?

内饰还是不错的,给人的感觉比较大气,所以有朋友笑成买领克就是,坐在车里享受自己的,让前脸去恶心别人去吧。然后这款车采用了CMA平台,这也是这款车的加分项。动力方面,2.0T四缸和1.5T三缸那个拿出来都不太好惹,再配合7DCT变速箱,十分直白的告诉了我们它的运动属性。那么,以上这些优势,会不会让你容忍前脸"差点意思"的设计呢?

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空间方面有些局促,如果说你和小编一样是一个身材偏瘦的人,那么空间问题还是不用太过担心的。它相比领克01更小一些,所以在乘坐空间方面,我认为"够用"更能贴切的来形容这款车。当然了,空间绝不会成为领克02的大卖点。

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结语:似乎吉利也清楚的知道,领克02注定无法成为爆款,那么小众路线走好了也一样可以证明领克的成功。所以,它的售价方面大家也不用过于期待,2.0T版本的售价估计会和领克01看齐,甚至会超过01。至于三缸版本,考虑到现在消费者对于三缸将信将疑的态度,领克还需要在三缸的营销上多下点功夫,才能支撑起三缸车的售价。

 
 
 
责任编辑:
孙晓娟
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