半年融资50亿 滴滴自动驾驶给了投资者什么样的“狂喜”?

  • 2021-02-03 14:34
  • 汽车头条

近日,滴滴自动驾驶宣布获得新一轮融资3亿美元。过去6个月,累计融资超过8亿美元。滴滴自动驾驶给了投资者什么样的狂喜,让如此大规模的基金可以蜂拥而至?

时代改变了投资的局面

投资是非投机性的;关注眼前利益的叫投机,关注长远利益的叫投资。当今时代,随着新能源汽车的发展,科技无疑已经到了投资的风口浪尖,自主驾驶更是投资的风口浪尖。虽然R&D成本很高,但每个投资人心里都有一杆秤——,未来一定会有很高的回报。

2013年以来,自主驾驶的发展成为新时代的坐标。马骁智行、百度阿波罗、ArgoAl都收到了大量的注资,但是技术研发的速度和企业的可靠性会导致吸金能力的不同。但在中国的自主驾驶创业中,马骁智行4年累计融资金额10亿美元,吸金能力超强,但烧钱能力也是骇人听闻。

新的吸金之王降临

半年8亿美元,滴滴自动驾驶无疑成为吸金新王。有业内人士感叹:“资本不是傻子。滴滴之所以能腾飞,是因为滴滴拥有全国最好的自动驾驶资源。”那么,滴滴手里握着什么资源,让资本破头挤进去呢?

答案很简单:

超级庞大复杂的中国式驾驶场景!

中国的道路环境是最复杂的,滴滴凭借汽车和出租车的实时开放视频,每天可以收获成千上万的行车场景。据相关人士分析,滴滴自动驾驶仪借助滴滴平台、司机驾驶轨迹使用滴滴软件和安装在车辆上的橙色视觉设备,全年可以采集近千亿公里的场景数据,特殊场景覆盖率达到99%以上,对于普通自动驾驶创业公司可以采集的数据来说,简直就是水坑和大海的区别。不得不说,家里有个“数据油田”,在性质上确实占据了绝对优势。

滴滴自动驾驶的三大吸金特征

1.研发速度超级快

一直是滴滴的一大特色,一般的创业公司都要先确定方向,分析风险,精算财务,再迈出一小步。点滴不是,设立一个项目,举着胳膊去做。在2020年5月首轮融资5亿美元后,滴滴自动驾驶于6月与北汽集团达成战略合作,推进自主驾驶在中国的产业化。11月,第一代新一代L4级自驾车问世。我在不到半年的时间里为别人工作了两年,也正是因为快刀斩乱麻的速度,第二轮融资才变得容易,因为雇主们都认识到一点:时间就是金钱。

2、技术过硬,产品落地效果好

2020年11月27日,RoboTaxi项目正式登陆上海,首次向公众开放自动驾驶服务。那一天,上海相当轰动,连央视都全程播出。即使天气不佳,不时有倾盆大雨,滴滴自动驾驶仪仍然表现出非凡的水准,在艰难的大雨现场完成了所有测试,没有任何缺陷。这也让已经入股的管理层觉得很幸运,这次是押。

进入2021年不久,RoboTaxi在上海的试运行范围再次扩大,覆盖了城市主干道、商业区等许多复杂的应用场景。

目前,滴滴自动驾驶仪在国内外拥有100多辆自主车,不仅用于研发,还可以为普通消费者提供试驾。这种操作绝对不是公司随便用的,但是滴滴敢,因为它对自己开发的自动驾驶技术充满了信心和信心。

3.强大的背景数据和强大的学习和进化能力

就像刚才说的,滴滴自动驾驶仪有一个“数据油田”,里面的每一滴油,在被自动驾驶仪技术学习后都会让系统稍微进化一点,最终达到量变质变的效果。如果说百度的阿波罗生来金勺,滴滴自动驾驶生来金饭碗,至今固若金汤。

普通自动驾驶公司如何解决数据问题?需要组建大型路测团队,在道路上实时学习更新,有些特殊路段不适合自动驾驶,会干脆放弃。百度阿波罗强多了,高精度地图前期为阿波罗收集了大量数据。滴滴呢?每天都有大量的用户不停的给它发送数据,但是又怕太多吸收不了。而且滴滴还可以小概率、无规则、意外情况下采集场景信息,这无疑可以帮助滴滴自动驾驶仪在未来的更新和掉线生成中,在安全方面碾压同行。

未来发展看应用场景的精细化打磨

动驾驶如今凭借的“扎实”的基本功已经追上了在该领域的头部企业,如百度Apoll、特斯拉等。但未来的发展就要依靠对应用场景的精细化打磨了,工程师怎么编程,场景化怎么处理、安全性怎么提升都是未来自动驾驶企业必须面对的问题。现在的滴滴自动驾驶已经有了一个好的开始,拥有了“充足的内力”,需要好的人才和团队开发出超凡的“武功”来配合,达到独步“武林”的效果。资方无疑看透了这点,所以争抢入局,让滴滴自动驾驶可以无后顾之忧的前行。当然,未来如果滴滴自动驾驶真成了“盖世强者”,少不了他们的回报。

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