走向智能汽车:中兴通讯建立电子产品线

3月2日晚，有媒体从中兴内部人员处获悉，中兴发布内部文件称，将组建智能汽车电子产品线，负责协调相关R&D和业务部门，并指导该领域外部原则、企业标准和整体运营的实施。

与汽车电子产品线接轨，中兴通讯将组建汽车电子团队，隶属于系统产品技术规划部，负责汽车电子领域的统一业务规划和运营。

据了解，中兴此举类似于华为在通信领域建立智能车BU，因为两者都想帮助传统汽车公司造车，成为一流的汽车供应商。

中兴的计划是，未来汽车由软件定义，打造汽车基础软件平台——操作系统，作为新的支点产业，必须满足实时性、安全性、开放性的要求。

中兴转向智能汽车并不是盲目的。相关数据显示，早在2016年，中兴通讯就成功收购珠海广通客车，随后成立中兴智能汽车有限公司，招募相关人才进入新能源汽车领域，打造对母公司重要的全新产业板块。当时中兴通讯已经成熟了无线充电技术，想重点发展公交车等新能源商用车。

2019年，中兴通讯子公司英博超级计算与奇瑞新能源共同成立合资公司——安徽戚颖智能科技有限公司，双方合作旨在加快5G汽车的发展。

去年，中兴还与中国一汽签署了战略合作协议，在5G自主驾驶、车路协调、智能制造、智能园区、法律合规等业务领域进行合作。

值得注意的是，中兴通讯上个月公开了“一种无线充电定位方法、装置、系统和电动车”的专利，描述了一种无线充电定位方法、装置、系统和电动车。