1月新能源汽车全球销量排名 7家国内前10名

  • 2021-03-03 16:45
  • 汽车头条

新冠肺炎疫情在国内有所缓解后,汽车行业开始逐渐复苏,复苏范围也逐渐扩大。直到2020年底,汽车行业基本恢复正常状态,不仅如此,许多汽车企业的销量也同比增长,这种上升趋势持续到2021年。

EV Sales网站数据显示,2021年1月,全球新能源乘用车销量同比增长112%,超过32.1万辆。其中纯电动汽车销量同比增长132%,插电式混合动力汽车同比增长80%。数据显示,中国市场是全球新能源汽车销售增长的主要驱动力,销售份额占总份额的53.8%,达到17.3万辆。

具体到车型:中国新能源市场不仅1月份全球销量份额领先,具体车型销量榜也达到“霸主”水平:2021年1月份全球新能源汽车销量榜,前十名有7款国产车,其中五菱洪光MINI EV以3.7万辆的销量成绩排名第一,比第二款特斯拉Model3 1.5多了3.15万辆。

如销售清单所示,全球1月份销量前十的车型中,除了第二第三的特斯拉Model3、Model、Y和第十的宝马530e/Le,其余都是国产车。三款“外车”中,3型单月总销量2.2万辆,中国市场销量占总销量的64%,达到1.38万辆;宝马530Le在华销量2516辆,占其全球总销量的58%;特斯拉ModelY在中国销售了1641辆汽车,占其全球销量的17%。这说明了中国汽车市场对汽车厂商的意义。

车企方面:上汽通用五菱利用洪光MINI EV的超高销量,夺得全球汽车公司的销售冠军,带领5000多辆特斯拉汽车与其多个车型并肩作战。

如1月份全球汽车销量排行榜所示,前10家车企中,中国车企占4家,分别是上汽通用五菱、比亚迪、SAIC乘用车、长城;销量排名前20的车企中,中国车企占9。根据这一趋势,中国市场的销售数字将会更大,比例将在2月份甚至更晚的时候继续上升。

从1月份全球新能源汽车的销售结果来看,不难看出汽车行业已经完全从疫情的寒冬中复苏,新的突破不断出现,各大汽车公司之间的竞争日趋激烈。随着各大传统汽车公司电气化改造的加快和各大技术巨头的竞争,在不断给新能源汽车行业注入新血液的同时,也将导致行业内的竞争日益残酷!在残酷的竞争中,谁能成为最后的赢家还不得而知。

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