2025年推动纯电动汽车 阿斯顿马丁加速电气化转型

近日，据外媒报道，阿斯顿马丁表示，将于2025年开始在英国生产电动汽车，其中车载电池及相关技术可能由奔驰提供。

“电动跑车和运动型多功能车将分别在英格兰和威尔士的工厂生产，但不会在梅赛德斯-奔驰的工厂生产，”阿斯顿马丁董事长劳伦斯斯沃说。戴姆勒旗下的奔驰可能会为阿斯顿马丁的电动车提供电池及相关技术。

2020年，阿斯顿马丁将推动奔驰达成战略合作。根据协议，阿斯顿马丁将获得奔驰技术的使用权，包括混合动力技术、纯电动技术等相关技术。到2023年，戴姆勒将把在阿斯顿马丁的股份增加20%，并成为其最大股东之一。

数据显示，阿斯顿马丁2019年亏损1.2亿英镑，2020年亏损4.66亿英镑(约合6.6亿美元)，销量也下降了42%，至3394辆。此外，阿斯顿马丁宣布了电气化战略，以回应英国的政策。到2030年，英国将禁止销售新燃料汽车。

据此前报道，阿斯顿马丁将于2023年推出DBX的插电式版本，并于2025年推出首款纯电动汽车。但阿斯顿马丁虽然转向新能源，但不会放弃内燃机。劳伦斯斯特拉尔(Lawrence Strahl)曾表示，到2030年，阿斯顿马丁5%的业务仍将是内燃机。

电气改造是大势所趋。包括阿斯顿马丁在内的许多超豪华品牌都转向了新能源之路，并将在近几年推出纯电动产品。我相信在不久的将来，人们会选择越来越多的豪华新能源产品。