即将在同一个位置面对对手 理想一号3月交付4900辆

《理想一号》销量的稳定增长会因为蓝兔自由的到来而戛然而止吗？

4月2日，理想汽车公布了3月份的交付数据。Ideal ONE月交付4900辆，比2020年3月增长238.6%，比2021年2月增长113%。2021年第一季度，共交付理想车型12579辆，同比增长334.4%。

截至3月31日，理想汽车在全国拥有65家零售中心，覆盖49个城市；有135个售后维修中心和授权的钣金喷漆中心，覆盖98个城市。

作为三家新动力汽车制造商中唯一使用扩展解决方案的新能源汽车，理想一号避开了竞争日益激烈的纯电动市场，实现了销量的稳定增长。上个月的最后一天，Ideal ONE也迎来了竞争对手——东风蓝兔FREE增程电动版，竞争优势似乎有所改变。

3月31日，东风旗下高端电动品牌蓝兔正式发布首辆增程电动车蓝兔FREE的预售价格。起步价31.36万，比理想的ONE价格32.8万要便宜一点。排量更大、动力参数更强、续航里程更长的增程器，也让蓝兔FREE在参数上比理想的有更高的“性价比”。

理想汽车CEO李翔在内部信中表示，到2025年，他将获得20%的市场份额，到2030年，成为中国第一家智能电动汽车企业和世界第一家智能电动汽车企业。目前，只有一款车型，想竞争“中国第一”的理想车型，不仅要面对同价位燃油车的竞争，还要面对纯电动汽车和所有新增电动汽车的竞争。4月，蓝兔自由将正式上市。如何保持理想一号目前的优势将成为现阶段必须考虑的关键问题。