福特在中国的出路在哪里？

有一句谚语说：“你用你的精神来看人。”事实上，企业也是如此。判断它的发展和前景，从它在某一阶段的“精神和精神”就可以看出一二。

近日，福特中国宣布，2021年上半年在华销量为306，707辆，同比增长24%。其中，上半年福特品牌乘用车销量较去年同期增长6%。林肯品牌同比增长111.4%，创造了进入中国以来的上半年最高销量纪录。商用车上半年同比增长26.3%，继续保持领先优势。

即使上半年全球环境面临芯片短缺，福特依然给出了有价值的成绩单。究其原因，也归因于“福特中国2.0”计划实施后，整体布局效应正在显现。福特中国聚焦消费者需求，把客户当家人，全力电气化、智能化，践行“做更福特、更中国”的承诺，从根本上提振品牌精神，重拾发展信心。

“以消费者为中心”不仅是口号

福特显然也意识到了这一点。早在2019年4月，福特就发布了“福特中国2.0计划”，确定了“以消费者为中心”的转型基调，发展理念演变为“更多福特，更多中国”。“更”字不仅体现了“在中国，为中国”的2.0推进，而且有着深刻的学习和扎根。

事实证明，“以消费者为中心”，“更多福特，更多中国”不仅仅是福特的口号。首先，在管理层面，福特中国在中国建立了全新的业务领导团队，谁更了解当地市场和用户，谁就能引领产品和技术的发展。另一方面，福特加强了与长安汽车、江铃汽车的战略合作伙伴关系，与百度等本土科技公司开展深度合作。

其次，在技术研发层面，为响应中国消费者对汽车互联的需求，福特和百度联手开发了SYNC车载智能信息娱乐系统，目前已经迭代到SYNC 2.0。SYNC 2.0智行互联系统搭载主流高通骁龙820A车规处理器，具备高性能、高稳定性和高扩展性的车内计算能力和云计算平台；该系统还搭载了福特中国首款虚拟人工智能助手——VPA智行伙伴，不仅可以学习用户喜好，还可以将不同的驾驶场景搭配不同的动画和拟人化表情。还集成了AI智能语音交互系统和行业领先的自然语义识别功能，充分考虑了中文语言的深刻性，可支持70种模糊语义识别。

众所周知，车内系统一直是合资品牌的短板。SYNC 2.0智行互联系统的车辆控制能力和强大的云平台，使其不仅适应了更多中国用户的需求，也逐渐成为福特超越其他合资品牌的一大优势。

在用户体验方面，福特也在积极打造“永远在线”的全时全方位新客户关系。例如，林肯正在加快布局，以开辟无缝的线上线下体验。“林肯之路”应用软件已全面升级为“超级App”超级应用，为客户提供智能购车等智能服务。今年4月，林肯还推出了林肯One ID。客户可以通过独特的账号登录林肯的所有数字平台，体验更便捷的数字体验。

我们听过很多“用户思维”、“中国最重要”等口号，但真正将口号付诸行动的企业并不多，福特就是其中之一。在这样的管理、技术、服务、营销的本土化战略下，福特的复兴速度更快。

在我们对市场的走访中发现，一个明显的变化是，福特品牌、林肯品牌的经销商网络流量大大提高，同时用户口碑随机调查显示，福特相应的满意度大幅提升，尤其是大家对售前、售后服务体验的细节方面认可极高。

在近两年的J.D. Power公布的年度中国汽车销售服务满意度研究(SSI)报告中，长安福特多次以高分数名列主流车细分市场销售满意度前茅，充分展现其高品质售后服务水准。今年6月30日，J.D. Power发布2021中国销售服务满意度研究（SSI），林肯以747分首次摘得豪华车市场销售服务满意度冠军。奥迪（736分）和保时捷（735分）分别排名第二和第三。

福特中国不仅仅在服务领域中带给客户不断提升和完善的体验，在产品品质方面也同样如此。今年上半年，“汽车之家”发布的《2020年乘用车新车质量报告》显示，最新实现国产的林肯品牌首次参评“海外品牌国产新车”榜单便勇登榜首，其新车百车故障数低于行业均值的二分之一（注：新车百车故障数是指拥车期在2-12个月的新车平均每百辆车故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好）。福特品牌国产新车质量也排名领先，连续三年处于细分市场平均值以上，2020年度的新车质量表现更成为美国品牌的表率。

而从日前福特发布的上半年的销量表现，也进一步窥见福特的迅速复苏。

2021年上半年，福特品牌乘用车销量达到116,015辆，同比增长6%。其中，以福特探险者、福特锐界PLUS和福特锐际为代表的福特品牌SUV家族上半年销量实现同比增长35.7%。SUV旗舰福特探险者上市一年，稳居35万元级别合资大型SUV细分市场的王者地位。福特品牌旗下两款轿车——福特蒙迪欧和福特金牛座，分别实现同比增长14.1%和41.2%。

值得圈点的是，福特蒙迪欧、福特金牛座两款轿车以及福特中高端SUV和中大型轿车在福特品牌乘用车销量中所占比重持续上升，这意味着消费者认可产品的高价值，也意味着福特的品牌向上取得了显著成效。

与此同时，在豪华市场竞争越发激烈的近两年，林肯品牌实现了阶段腾飞，也印证了福特中国将产品结构向上推进决策的正确。今年上半年，林肯品牌在华销量达42,259台，同比翻倍，增长 111.4%，创下品牌入华以来的上半年销量纪录。其中，国产SUV“三剑客”冒险家、飞行家、航海家功不可没，上半年实现销量36,318台，在他们的强势开局下，林肯后续的国产化进度还将加速落地，品牌前景一片向好。

当然，福特商用车做出的贡献也不能小觑。2021年上半年，福特品牌和江铃品牌商用车共售出147,884辆，同比增长26.3%，继续保持市场领先。江铃品牌商用车上半年销量同比增长27.9%，继续在皮卡、轻客和轻卡三大细分市场齐头并进。