“买了不卖” 丰田为何限制兰德酷路泽转售

2021-08-02 11:33
汽车头条

丰田品牌的金字招牌之一，——兰德酷路泽，在70年的历史中，已经在170多个国家销售了1000多万辆，销售势头持续上升，成功延伸到新一代兰德酷路泽。自6月新车型发布以来，日本已累计获得2.2万份意向订单。在如此大的势头下，丰田不仅没能顺势而为，反而做出了惊人的举动。

日前，日本当地杂志报道，新一代朗科鲁泽订单车主必须签署承诺：12个月内不转售新车，如果车主违反合同，将失去购买丰田汽车的资格。对于汽车公司来说，卖车是很自然的。销量越多越好。丰田为什么反其道而行之？

保护市场，让真正需要的好人买到

丰田汽车的高保值率是有目共睹的，丰田子公司朗科鲁泽的保值程度已经不能用“保值”二字来形容，因为朗科鲁泽的二手车价格甚至一度超过新车，使其成为一种投资产品。这样一来，订车用户因为自己的利益而转卖新车是不可避免的。

一个车主可以选择转卖来获益，更多的车主可以选择同样的方式来获益。同时，汽车经销商和经销商也肯定不会放过这个赚钱的机会。这种情况对于兰德酷路泽来说无疑是一种破坏。

此外，随着汽车行业的快速发展，市场上性能出众、价格实惠的硬核越野越来越多。即使兰德酷路有着其他车型无法禁止的“信仰”加持，但在市场的恶性循环下，肆无忌惮的加价必然会让很多车迷望而却步，甚至脱粉，转而面对现实，购买性价比更高的车型，这显然是丰田不愿意看到的。

因此，丰田与车主签订协议，禁止在12个月内转售新车。一方面保护市场，惠及消费者，让真正需要的人能够希望以合理的价格买到；从长远来看，在保护市场和消费者利益的同时，也是对自身利益的有效保护。

保障安全，让有需要的坏人买不到

长期以来，兰德库鲁泽以高舒适性、强越野性、长耐久性等突出优势享誉全球，赢得了“能带你去任何地方，安全带你回来”的美誉。丰田前几天决定和车主签订协议，这和这个好评有关。

既然闻名于世，自然受到“好人”和“坏人”的青睐。一旦兰德酷路泽落入“坏人”手中，很可能“让车主安全回来，而其他人却无法安全回去。”这可能有点朦胧，不妨通过具体事件来体验一下。

英国著名的汽车娱乐节目Top Gear曾经拍摄过一个关于丰田—— hilux型皮卡的节目。节目的主角是一辆行驶了31万公里的丰田hilux。节目中，工作人员对hilux进行了各种野蛮的处理，如碰撞、路跳、沉入大海、高空落地、放火等。经过残酷的洗礼，汽车还是出人意料地正常上路了。即使在爆破和底盘断裂后，经过简单的修复，仍然可以点火行驶。这种模式正是坏人的完美选择。兰德酷路泽，定位更高，质量和性能毫不逊色，无疑成为了坏人的最佳选择。

另外，车到山前必有路，有路必有丰田车。这使得丰田汽车的后期使用成本相对较低，配件更加丰富，维修也更加方便。这也是坏人的加分项。

坏人无疑看到了这一点，并重视起来。2016年，汽车新闻网站leftlanenews报道称，美国武装组织发布了价值1.7亿美元(约11.35亿元人民币)的订单，购买丰田陆地巡洋舰(Toyota Land Crusier)、海力士(Hilux)和福特罗孚(Ford Rover)越野车型的改装版本。共将采购车辆556辆，其中装甲车辆396辆，非装甲车辆160辆，其中大部分为丰田座驾76和79车型。这说明美国武装组织是多么热爱蓝德克鲁泽。

除了美国武装组织，“自由战士”组织IS也对兰德酷路泽情有独钟！自由战士拿着机枪，骑在兰德库鲁泽和希卢克斯，拿着象征组织的旗帜在战场上穿行，这种情况并不少见。一次在伊拉克战场上，一辆被水箱刺破的丰田汽车继续行驶了171公里。此外，多年不换油仍能正常运行的丰田汽车比比皆是。

“自由战士”使用丰田车型，专注于政治和民族斗争，为了达到政治目的而滥杀无辜，行为极端，造成生灵涂炭。

丰田当然不希望看到这样的结果，因为这不是丰田的错，但丰田把车辆造得接近军用标准，接近自由战士，真的不是一件好事。

丰田全新的LC300兰德酷路泽，相比老款兰德酷路泽可以说是发生"脱胎换骨"般改变，其在舒适性、动力、越野能力上都有着较大提升。这势必将吸引更多的好坏用户对其虎视眈眈，为了防止更多的兰德酷路泽成为自由战士的利器，丰田签订禁止转售协议的举措也在情理之中。除此之外，丰田还将高度关注销售兰德酷路泽的经销商，并提醒经销商要注意规避违反外汇和对外贸易法的行为，以最大程度地降低风险。

此举是否有效

短期来看，禁止转售的协议确实能够在一定程度上保护市场以及保障兰德酷路泽的去向，但面对手段丰富的自由战士，效果有限。毕竟目前自由战士手上很大一部分丰田“战车”根本查不到其来源。