这些对安全驾驶的误解应该纠正！

随着时代的进步，与汽车相关的技术也在飞速发展，随之而来的一些新知识也在取代许多过时的旧观念。很多所谓的“老司机常识”都受到所处时代的限制，这在当时可能还很流行，但已经不适合现在的汽车了。

今天我们就来纠正一些安全驾驶的误区，更新知识体系，让更多的新手司机接受正确的驾驶理念。

误区一：空挡出租车是用来省油的吗？

空挡滑行可以省油——。如果你在化油器时代开车。如今，我们在市场上看到的所有车型都采用了电子燃油喷射驱动计算机的“高科技”。只要松开油门，行车电脑就会自动停止喷油系统，只有车速过低时才会主动响应喷油。但在空档滑行时，行车电脑会继续保持喷油状态，油耗不减反增。

答应我，即使为了安全，也不要在缝隙里滑~

误区二：汽车一定要二档起步吗？

二档起步的传说在大货车和拖拉机的司机中比较常见。其实有一些原因。——这些车辆的主要功能是载重运输，发动机往往有更丰富的扭矩，而且在二档起步可以快一点。然而，汽车的传动设计更侧重于家用。强制二档起步并不能给你带来更清爽的加速感，反而会加剧离合器的磨损。只有当车辆陷在泥坑里，或者在极其湿滑的冰雪路面上，才有可能使用二挡起步的特殊技巧，日常驾驶最好还是一挡起步。

误区三：想先超车？

一些新手司机习惯性地认为只要档位高一点，速度就会快一些。所以超车的时候，看起来升档3354的逻辑没问题，但问题来了：老司机为什么选择降档超车？

其实超车需要的是短期的提速，需要发动机的扭矩来提供提速的爆发力。但在高挡时，扭矩更小，油门响应更慢，提速也会更慢。所以超车的时候记得先降挡，然后感受车辆瞬间的爆发力。

误区四：转弯时踩刹车。

进入弯道前减速是有道理的！在转弯过程中，由于惯性，车辆重心会向一侧偏移。此时踩下刹车，偏置侧会承受更大的力，会使车辆侧倾更严重，甚至在车速过快时翻车。

但如果在进入弯道前提前减速，车辆可以在弯道中保持自己的速度，这样车身就可以顺利转弯，避免失控。

误区五：交叉手方向盘

很多“老司机”开车上路时保持的习惯，在驾校教练眼里其实是“非常危险”的。或者横反手方向，单手方向盘看似舒服，但一旦遇到路面不平整或任何紧急情况急需打方向，反方向的巨大力量甚至可能把你的手腕压断！

正确控制方向盘的方法应该是双手握住方向盘，左右两手对应水平位置，转向时接力转动方向盘。

无论看起来多么容易驾驶，其本质仍然是靠人力操作一台重量接近或超过一吨的巨大机器。当然，我们不能轻视很多安全教训，但也不能盲目相信一些过时的经验。遇到误会还是要及时改正，好好开车，保证自己和他人的安全！