面对新中产 谭跃和CR-V谁更值得选择？

2020年麦肯锡报告指出，过去几年，中国中产阶级家庭数量增长迅速。这种增长不仅发生在北京、上海等一线城市，在三四线城市也是如此，超过三分之一的家庭已经开始达到富裕家庭的水平。

快速崛起的新中产阶层购买力大幅提升，逐渐成为汽车市场的主要消费者，同时也在不断助推消费趋势。在这种背景下，更高层次的中型SUV市场越来越热，各大厂商纷纷竞争。之前有来自日本的经典本田CR-V，之后有从大众中发掘岳的德国精英。他们都说“得中产者得天下”。那么，面对这个新的消费群体，究竟谁更值得选择，即探岳和CR-V？

风格各异，勘探力度更大的岳气田。

岳和CR-V都是新中产的高端车型，外观是影响消费者购买的重要因素。一辆更具辨识度、动力更强的车，可以更好地展现用户的生活态度。

岳采用了“尚丰王主义”的设计理念，车身多条直线的应用让整车更加霸气、硬朗。前脸个性犀利的大灯与进气格栅融为一体，尽显时尚气息。此外，嵌套链进气格栅和镀铬饰条的组合既有动感又有强大的功能。有节奏感的腰线搭配分层立体的尾部，非常符合新中产阶级的审美。

其实谭跃的整体设计还是有很多亮点的，比如前引擎盖上的八道聚合脊、熏黑的B柱、结实的路肩以及大尺寸的轮毂等。所有这些都显示了谭跃足以引领潮流的实力。

另一方面，CR-V的设计更偏向于家居风格。其实改装后的CR-V在造型上还是有点侵略性的，比如前脸黑化，两侧大灯用银色饰条连接等。这给整车增加了一些运动感，但是车身侧面的处理非常圆润，加上宽大的尾部设计，感觉更有家的感觉但缺乏气势，所以整车整洁耐用，如何选择还要看个人喜好。

足够舒适，更灵活的空间探索月球。

对于新一代中产阶级来说，他们大多处于人生的新阶段。一辆车必须有舒适实用的内部空间，同时满足他们的自我表达需求。

客观车身尺寸方面，大众谭跃的长宽高为45891860166070mm，而本田CR-V的长宽高为4621 1855 1679 mm，虽然看起来谭跃的车身长度并不占优势，但得益于“短挂长轴”的设计理念，谭跃在有限的车身长度内创造了更大的车内空间，为2770 mm，比如买谭跃就相当于买了一套95平米的房子， 而实际使用面积高达90平方米，而CR-V则相当于买了一套100平方米的房子，但实际使用面积只有85平方米，其“入住率”一目了然更高。

此外，谭跃的空间设计也遵循全新的“黄金结构准则”。后排座椅可调节18cm，靠背角度可调节，4/2/4可单独折叠，后备箱地板可上下两级调节，可灵活分配后排座椅空间和后备箱空间。行李少的时候，可以将第二排座椅挪到最后，享受“葛优瘫”的舒适；当行李较多时，可以将第二排座椅适量前移，既满足了后排日常乘坐舒适性，又保证了后备箱可以装载更多物品，可以说是家庭出行用车的最佳选择。

各种配置，更具性价比的探岳。

因为新中产处于事业上升阶段，性价比对他们来说尤为重要。那么，谭跃和CR-V谁更值得买呢？让我们选择这两款车的主要销售车型，即谭跃2021款330TSI两驱豪华智联版和CR-V2021款240TURBO CVT两驱时尚版，进行对比。

首先，从核心动力层面来看，新中产消费者无疑是更注重驾驶乐趣的人群。岳搭载2.0T排量发动机，最大扭矩320nm，完全超越CR-V 1.5T发动机的243nm扭矩，扭矩只是驾驶乐趣的重要来源。原则上，扭矩越高，汽车的加速性能越好。假设在日常的城市驾驶中，绿灯亮起，驾驶探月快速开始加速的那一刻，依然是当年追风的感觉。结合4MOTION智能四驱系统，

在日常的用车生活中，探岳能带给消费者的远不止这一点。内外饰氛围灯给上下车带来强烈的仪式感，专属尊贵氛围直接拉满；主/副驾驶12向电动调节相比CR-V的主驾8向调节、副驾4向调节，更能满足不同驾乘者的需求，无论消费者的体型高矮胖瘦，都能找到最舒适的适合自己的坐姿；感应式开启尾门的装备，哪怕双手都被占用也可以轻松应对；手机互联、后视镜自动折叠/倒车下翻等配置则是更为细节的方面，处处透露着方便快捷的考量；预碰撞系统是防患于未然，时刻为安全驾驶保驾护航；比CR-V多出来的膝部气囊配置，在关键时刻可以守护生命安全。

（大众探岳）

（本田CR-V）

与此同时，面对即将到来的寒冷冬天，探岳还可选装方向盘加热、前排座椅加热、喷嘴加热等功能，让冬季用车更加舒适，而这些都是CR-V所不具备的。

据了解，这两款车的官方指导价差不多，但现阶段探岳在终端有不少的优惠，330TSI两驱豪华智联版的终端价格为18.09万起，CR-V两驱风尚版的价格则为19.28万起，在多项配置优于CR-V的情况下，探岳还以诚意让利消费者，可以说是物超所值，更具性价比。值得一提的是，今年正值探岳上市三周年，一汽-大众推出了探岳3周年限量版限时秒杀、购车支持四重礼等感恩回馈政策，对于想要入手的消费者来说正是买车的好时候！

总结：

无论是更有气场的外观、更灵活的空间结构还是更具性价比的配置，探岳确实比CR-V更能满足新中产阶层对一辆车既能家用、又能彰显自我、又能助力事业进一步发展的需求。凭借种种不俗的竞争实力，我们有理由相信，未来探岳或将持续引领中型SUV市场发展的新潮流。