市值突破千亿 百年福特靠电动车翻身？

作为全球最大的汽车集团之一，福特在汽车行业的地位深入人心，但也正是因为如此，福特几次成为美国纯电车公司之间的比较对象。“特斯拉市值超2福特”、“上市首日Rivian市值超福特”、“Lucid市值暴涨超越福特”等话题比比皆是，似乎成了一个时代崛起，另一个时代衰落的象征。

然而出乎意料的是，在纽约时间1月13日，福特股价上涨2.2%至25.02美元，市值首次突破1000亿美元，超越竞争对手通用汽车和电动汽车初创公司Rivian。

就这样，福特也打响了电气化时代传统车企反击的第一仗。

“公司对电气化的承诺得到了市场的认可，这让我非常自豪。”福特首席执行官吉姆法利在接受采访时表示，投资者对福特在电气化领域的前景非常乐观。目前，福特正在扩大新能源汽车的生产规模，这一计划也让投资者对其新能源汽车的交付更有信心。

事实上，15个月前，在吉姆法利成为福特首席执行官之前，福特的股价一直在下跌，跌幅一度达到近10年来的最低点。吉姆法利上任后，加快了福特电气化转型的步伐，并承诺在两年内将电动汽车产量提升至60万辆，最终在美国电动汽车销量上超越特斯拉。

为此，吉姆法利在2021年发布了“福特”转型计划，也正是在这个时候，福特股价上涨的迹象开始显现。

作为“福特”转型计划的一部分，福特在2021年5月率先发布了纯电动皮卡F-150 Lightning。据悉，该车有望在今年春天正式上市。然而，在推出之前，F-150闪电已经获得了近20万的预订量，远超福特的预期。

受此模式影响，2021年福特股价上涨137.48%，击败特斯拉、通用、Rivian等车企，问鼎2021年汽车厂商股价表现榜第一名。

上周二，鉴于F-150 Lightning原计划年产能为7-8万辆，无法满足消费者对皮卡的旺盛需求，福特汽车公司宣布计划将F-150 Lightning的年产能提高近一倍，达到15万辆。

同时，由于市场需求好于预期，福特还计划到2023年将Mustang Mach-E纯电动SUV的年产量提高两倍，达到20万辆以上。增加电动汽车产量的计划也直接推动福特股价突破千亿市值。

目前，在海外市场，电动皮卡的竞争正在升温。除了福特，通用、雪佛兰、特斯拉在电动皮卡市场都有布局，其中最强的对手就是特斯拉的电动皮卡Cybertruck。

不过，对福特来说，好消息是，2019年推出的赛博卡车将再次投放市场，直至2023年底，这也将为F-150 Lightning提供更大的增长空间，进一步成为推广福特电动汽车的重要契机。