李助力双碳自主研发增程技术首份ESG报告获得行业最高评级

  • 2022-04-24 11:33
  • 汽车头条

4月19日,李发布首份环境、社会与治理(ESG)报告,全面展示了企业在绿色运营、创新产品、合规治理、包容关爱、温暖社会五个方面的成就与贡献。2021年,李以自主研发的增程技术响应二氧化碳排放峰值的碳中和目标,推动企业未来的可持续发展。

本次报告从低碳、创新、人文、未来四个方面展示了李近年来的努力。

低碳运营 绿色理念

李在生产经营中始终重视可持续发展,积极应对气候变化带来的影响和机遇,践行低碳发展、绿色发展的环保战略。

2018年10月,李ONE上市,搭载李研发的增程式电动车技术,可在市区实现全电驱动。根据中国汽车数据中心发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》,Li ONE的全生命周期CO2排放值为236.1g CO2当量/km(合计35,415kg),低于同级别大部分新能源SUV车型。此外,与传统燃油汽车相比,Li ONE的碳排放量减少了65%以上;例如,在北京行驶时,与传统燃油汽车相比,李ONE减少了76%的碳排放。李首创的“城市用电、远程发电”出行解决方案,赢得了越来越多家庭用户的青睐。

此外,李还将可持续发展的理念延伸到产品制造的层面。作为市级绿色工厂,李常州制造基地采用节能环保的方式,实现了远低于国家废水、废气排放标准的绿色低碳生产模式,其中大量采用绿色材料、绿色工艺和高效环保处理设施。

李表示,今后将继续积极响应国家号召,大力部署清洁能源,积极探索节能举措,加快建设清洁低碳、安全高效的能源体系,全面协调推进光伏发电等规划。

创新先行 卓越产品

李一直追求卓越的产品品质,不断构建完善的质量管理体系,构建全生命周期的产品质量保证机制和质量控制体系,依托自身的产业链管理能力和技术优势,为用户带来健康、安全、稳定的产品。

根据李公司的产品定位和16949的全面要求,我们制定并实施了《质量手册》等体系文件,建立了涵盖体系质量、研发、生产、销售、服务等全方位的质量管理体系。d质量,供应链质量,制造质量,售后质量。每辆Li ONE在交付前都要执行2700多项质量标准,其辅助驾驶系统全年路测里程数百万公里。

2021年2月8日,中国新车评价规范(C-NCAP)测试结果公布。李ONE以92.2%的综合得分率获得C-NCAP测试五星评价,其中主动安全分项得分率为100%。同时,李ONE也成为国内最早的中大型SUV在中国新车评价规范(C-NCAP)、中保汽车安全指数(C-IASI)和中国汽车健康指数(C-AHI)中取得最好成绩的中国。2021年8月5日,李ONE荣获j . d . Power 2021年新能源汽车品质研究(新车满意度)细分市场和APEAL(汽车魅力指数)细分市场一等奖。

此外,李视创新精神为企业持续发展的不竭动力,以科技为用户创造价值。2021年,李自主研发下一代增程式电动系统;去年12月,李在李ONE向所有用户推出OTA 3.0车载软件,包括全栈自研导航助手驾驶、完整的AEB功能结合视觉感知算法,让驾驶更安全、更便捷。一系列开拓性的努力使李成为全球第三个拥有全栈式自主研发能力的品牌。由于其出色的完整AEB功能,李ONE在第三方AEB测试中获得了2021年冠军,也是测试车型中唯一一款具备准确识别侧向车和两轮车能力的车型;值得一提的是,李ONE搭载了业内首创的四屏互动系统,为车内互动提供了全面的解决方案,实现了全车自由对话。

截至2021年12月31日,李累计拥有授权专利1,171项,国内注册商标494项。

包容关爱 共同成长

多元化的劳动力在李实践可持续发展理念的过程中也发挥了重要作用。在吸引人才的过程中,李坚持平等、公正的态度,借助先进的人才管理工具,推进人才战略。根据2021年的数据,李的员工来自14个国家或地区,涵盖29个国籍。同时,李坚持“支持人才成长与发展”的战略目标,建立完整的员工培训与发展体系,为员工提供通用的培训机制和课程,不断提升员工的职场能力。2021年,员工累计培训时间将超过21万小时,实现企业和员工共同成长。

致力引领未来出行方式

未来,理想汽车将持续布局车辆电动化技术。计划于2022年第二季度面世的理想L9搭载全自研的旗舰级增程电动系统,诠释豪华智能出行体验。

在此基础上,理想汽车已着手开发高压纯电技术,品牌旗下首款高压纯电动车型计划于2023年面世,进一步满足消费者对于电动出行的至高期待。此外,理想汽车还将继续深耕于智能驾驶、智能驾舱在内的一系列电动车技术,向实现更高级别的制车目标前行。

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