MIIT最新一批新车取代CR-V和蔚来ES7

刚刚经历了产销近半的“黑色四月”，车市急需一些重磅车型来驱散阴霾，让消费者重拾消费信心。日前，工信部公布了最新一批新车申报信息，与以往略有不同。在这些新车中，重油车型不在少数。

宝马3系

在豪华车市场，现款宝马3系一直是销量榜上的常青树。随着时间的推移，这款2019年上市的车型也到了中期改款的时候。在这份申请资料中，中期改款宝马3系首次亮相。

外观方面，全新宝马3系提供了不同风格的套件，而这种风格差异主要体现在网状格栅的造型和配色上。其中，中网格栅的造型包括纵向的多横幅装饰和横向的镀铬装饰的格子排列。另外，中网外圈的装饰条也可以根据不同的型号来选择。

在设计上，和现款车型有明显的区别，包括灯组。灯组内部造型和之前亮相的i3一样。两条尖锐的折线和灯柱将灯组一分为二，提高了辨识度。此外，从可选的蓝光组装饰可以看出，新3系将提供激光大灯的选择。

申报信息显示，新车长轴距版的长宽高数据分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。与现款车型相比，长度和高度有所变化，但轴距保持不变，车身其他部分变化不大。

动力方面，新3系依然提供2.0T高低功率发动机，其中320车型发动机功率为128kW，325车型为150kW，330车型为200kW。三种动力版本的发动机功率均高于现款车型。

东风本田CR-V

作为国内城市SUV的鼻祖，赢了20多年的本田CR-V每个月依然有着出色的销量表现。虽然销量如日中天，但是是时候更换现在的CR-V了。

从外观上看，新一代CR-V采用了更加扁平化的风格，使得CR-V更加干练。新车前脸由更多的直线组成，多边形格栅有棱角，熏黑的中网可以营造出更时尚的效果。同时，新车两侧的车灯更加细长，使得整个前脸看起来更加清爽。

尺寸方面，新车长宽高分别为4703/1866/1690mm，轴距为2700mm(不同配置车型尺寸略有差异)。与现款车型相比，预计乘坐空间将得到优化。

新车尾部也保持了其干练的风格特征，标志性的L型灯组得以保留。不过和大灯组一样，整个设计更加纤薄，使得整个尾灯组看起来更加时尚。

申报车型均为燃油版，动力依然是1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱的组合，最大功率142kW。后期会同步推出混动版，预计动力和现款不会有太大差别。

广汽本田ZR-V

日前，广汽本田官方宣布将推出一款全新的全球车型Zr-V，这款新车定位高于缤智，但略低于郝颖。其未来的竞争对手主要是丰田卡罗拉瑞方和丰田风兰达。

从设计上来看，ZR-V的整体造型趋于圆润，尤其是车头前部的格栅位置。灯组不与中网相连，而是独立布局。蜂巢网内部填充黑色，下方进气区域也采用黑色装饰。车身尺寸方面，ZR-V的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。

车尾方面，ZR-V依然保持了较为圆润的造型，勺型尾灯造型独特，与整个车尾设计很合拍。

动力部分，ZR-V将采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW。这种实力水平很养眼

今年年初，一份一汽-大众2022年的产品规划流出。计划中提到，今年一汽-大众将推出一款全新的B级SUV。在这份申请资料中，我们看到了这种模式的真实内容。

这款新车英文命名为TAVENOOR，有机融合了一汽-大众探索大山和风景名胜的风格。凭借其强烈的家族式风格，人们可以很快认出它是一汽大众的新车。前脸部分，新车的中网部分隐藏在多条横幅装饰下，两侧布置了多条横幅装饰。

车头下方的设计根据不同配置有所调整，低配车型下方保险杠部分为封闭式处理，两侧配以多边形的导流装饰；高配车型则打通了两侧导流装饰与保险杠部分，贯穿式的设计和下方进气口一起，为整车看上去更为霸气。

车身侧面使用了类似于揽境的设计，方正的车体、宽大的车窗加上横贯车窗上沿的镀铬条，配以大尺寸的轮圈，让这台新车看着浑厚大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4936/2015/1756（1767）mm，轴距为2980mm，核载人数为5人，这也能够说明这台新车将主打大五座概念，未来将与本田冠道、UR-V车型形成竞争。

车尾部分的设计比较常规，两侧灯组被贯穿的黑色饰板相连，透露出的灯珠则显得尤为时尚。

动力方面，新车使用2.0T高低功率发动机，其中330TSI车型最大功率为137kW。

蔚来ES7

从最早的ES8、ES6到如今的ET7、ET5，蔚来汽车走上了产品更新的快速路，在推出两台轿车之后，全新的SUV车型ES7也即将到来。

从设计方面看，ES7基本延续了ES8、ES6的造型，只是在细节方面有所调整。比如前脸部分，ES7放弃了镂空的中网，转而采用全封闭设计，这种风格似乎是从最新的轿车产品ET7和ET5上取的经。另外，在前挡风玻璃上方，也安排上了突起状的激光雷达传感器，相信这也会让其辅助驾驶能力提升一个级别。

车身尺寸方面，ES7长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距为2960mm，核载人数为5人，车长、车宽和轴距相比ES6要大一些。

车尾部分，ES7与前辈相比也有部分区别，比如灯组部分使用更加简洁的贯穿式设计，线条更加简单，也让视觉效果更为清爽。

动力方面，ES7使用双电机系统，其中前电机最大功率为180kW，后电机最大功率为300kW。

长安深蓝SL03

备受关注的长安深蓝首款新能源轿车C385，在今天公布正式名称为SL03。与此同时，这款新车也出现在了工信部最新的申报信息中。

从整体轮廓上看，新车使用了运动风格明显的轿跑车身，在整个车身部分，也使用了大量凸显运动的元素。比如低矮的车头、凶狠的细条状灯组、棱角分明的封闭式格栅造型、低风阻轮毂、隐藏式门把手等都让这台新车在设计上足够亮眼。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

车尾部分，SL03运用了更多细节来表现整车质感。比如贯穿式的尾灯内部由造型独特的点阵式灯珠组成，两侧则使用类似花瓣的灯珠造型来收尾。另外，凸起的尾翼中间带着长安深蓝的Logo。后包围采用了分段式的设计，中间还配有一个低位刹车灯，让其运动属性更为强烈。

动力部分，SL03将使用纯电和增程式两种驱动形式。其中纯电版车型提供最大功率160kW、190kW的两款电机可选；增程版车型搭载排量为1.5L的增程器，最大功率为70kW。根据规划，新车未来还将推出氢燃料电池版本。

除了上述一些重磅改款、换代以及全新车型以外，这次工信部申报信息中还有一些新增动力系统的车型，比如广汽丰田汉兰达、一汽丰田皇冠陆放、五菱星辰。其中，汉兰达和皇冠陆放将新增2.0T燃油版车型，发动机最大功率均为182kW；五菱星辰则新增了HEV混动版车型，电池类型为三元锂电池，发动机最大功率为100kW。