多品牌协同布局 东风日产2022聚势乘风！

这四个字“两难”，基本概括了今年车市的情况。

面对“黑天鹅”疫情的阴影，一波未平一波又起，全球缺芯持续打乱生产节奏。此外，“双碳”目标下的被迫转型，以及不断上涨的燃油价格，使得汽车行业面临百年不遇的变革。

在当前复杂的环境下，东风日产始终贯彻“拥抱客户”的方针，在品牌、产品、用户体验等方面进行多维度变革，以全新的姿态参与行业竞争。

拥抱用户运营新时代，人车生活持续进化

2021年6月，东风日产迎来家庭日三周年，同时推出“NI”用户品牌，打造以用户为中心的“NI生活圈”用户运营生态，开启共创、共享、共生新时代。在过去的一年中，超过160，000名车主注册成为NI合作伙伴。

在今年的家庭日，东风日产再次为广大用户带来惊喜。不仅推出了《2022合聚势乘风行动》，还从品牌、产品、用户体验三个方面展示了东风日产的全新态度。还带来了购车大礼，感谢用户19年的陪伴。

秉承“客户至上”的行动原则，东风日产加快建设和完善日产、启辰、英国菲尼迪三大客户沟通阵地，即NI、同心同行、全新服务品牌英国菲尼迪、TA之友，其中NI是合资车企中的第一客户品牌。

在品牌层面，日产、启辰、英伦菲尼迪品牌既可以单项突破，也可以协同作战，打造东风日产最强系统战舰；产品方面，按照东风日产的规划，今年下半年将有三大品牌、多款车型亮相，全面丰富产品矩阵；

最后，今年家庭日发布的购车大礼。为了进一步减轻用户的购车负担，在国家购置税减半政策的基础上，东风日产针对三个品牌分别推出了“爱家”购车大礼、超11幸福礼遇、飞影智翔回馈大礼，让用户切实感受到东风日产的温暖。

“客户至上，服务第一”是所有车企追求的目标，但东风日产的用心服务从来不是空洞的口号，而是脚踏实地的让客户感受到爱的温度。东风日产做到了从“服务车”到“服务人”，再到“以用户为中心构建生活服务”。

技术驱动，多品牌、多赛道布局

随着国内汽车市场环境的变化，以往停留在论坛发言中的“新四化”正以前所未有的加速度席卷而来。如何把握当下，赢得未来，是每个车企面临的共同问题，而东风日产给出的答案是“多品牌，多赛道”。

2021年，启辰品牌回归东风日产体系，大胆创新，推出升级版D60、启辰之星以及全新重磅新车启辰V，从而实现销量大幅增长；今年1月5日，英国菲尼迪正式纳入东风日产管理体系。于是正式形成了日产品牌启辰英菲尼迪的多品牌赛道。

在多品牌协同布局下，东风日产以日产品牌为骨干技术力量，稳定基本盘，以最全的产品阵容为用户带来原汁原味的日产体验；以启辰品牌打开智能化、电动化、年轻化的局面，推动东风日产整体加速进化；深耕拥有英国菲尼迪品牌的奢侈品市场，依靠新产品的落地和新技术的承载，迎来全新的发展阶段。第三，品牌在提升整体品牌内涵的同时，不断整合产品资源，拓展服务边界，让东风日产不断进化。

多轨指的是东风日产燃油、e动力、零排放日产纯电动的路线。

在燃油时代，VC-TURBO超级可变发动机绝对是东风日产的金字招牌。作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，VC-TURBO超级可变发动机拥有300项创新技术，3万小时台架测试，300万公里路试，让技术型日产在动力市场竞争中始终保持优势。

去年11月，国内首款车型e-POWER正式上市，为混合动力市场提供了100%纯电驱动的最优解决方案，开启了东风日产在新动力赛道的新时代。到2025年，东风日产将在中国汽车市场推出7款e-POWER车型，进一步丰富e-POWER车型矩阵，为消费者提供更加多元化的购车选择。

如果说，e-POWER是东风日产多赛道布局的开端，那么Ariya就是东风日产布局多赛道战略决心的又一体现。

Ariya开启盲订，东风日产纯电时代正式到来

在今年FAMILY DAY上，东风日产搭载Zero Emission纯电技术的首款车型——Ariya，正式开启了盲订，Ariya的到来也正式开启了日产纯电新时代，补齐了东风日产多赛道布局的最后一块拼图。

而日产纯电技术对国内消费者来说可能还很陌生，可事实上，日产早在75年前就已经在纯电领域崭露头角。

1947年，日产发布了首款电动汽车——TAMA，正式开启了日产的纯电之路。2009年，日产第一款量产纯电动车型聆风LEAF问世，截止到2022年2月，累计销量已经突破64.8万辆，且至今仍保持着电池0重大事故的高品质。

如今，集日产75年纯电技术沉淀和全球超60万车主信赖的Zero Emission日产纯电技术，也正式引入国内，凭借着全景式智能监控影像、ProPILOT超智驾2.0智控领航技术、e-Pedal一体化智控踏板和日产e-4ORCE双电机全轮控制技术等多种领先技术，让Ariya不仅代表了日产未来的设计方向和最新的技术成果，更进一步地满足了时下消费者在车内车外的生活需求。

随着Ariya在国内市场开启盲订，东风日产在国内的纯电攻势也将正式展开。按照计划，在2025年前将有3款搭载Zero Emission日产纯电技术的车型引入国内，赋予东风日产更强的产品势能。

写在最后：

今年是东风日产入华的第19个年头，19年来东风日产已经收获了超1400万用户信赖。在汽车市场百年未有之大变局的现在，东风日产以全新的姿态再度出发，在品牌、产品、用户体验上全面出击，与用户共战未来。面对新一轮车市角逐，东风日产将如何躬身入局，书写哪些精彩，让我们拭目以待！