20万元预算怎么选，选什么车？推荐一台高性价比的SUV

CX-50行也用极致性价比，告诉我们什么是降维打击。

身边有持币待购的亲戚问了我好几回，20万元预算，想买一款合资紧凑级SUV，怎么样才能花更少的钱，获得更多的体验。我想了想，没有比上周上市的马自达CX-50行也更优化的答案了。

首先，来解答“花更少的钱”。CX-50行也15.98万-20.68万元的售价区间，几乎全系都落在预算内。2.0L入门价15.98万元，相比2023款RAV4的17.68万元，省了1.7万元，更比18.95万元的CR-V 1.5T入门款省了2.97万元。这些省下来的钱，按照平均50元一天的停车费，够付一年还有富余。

其次，来说一说“获得更多的体验”。体验分两种，一种是服务体验，一种是产品体验。

服务体验层面，我们想要被重视，被照顾得很好，被特殊优待。

CX-50行也上市的时候，同步推出了很多购车权益，其中有一项是首任车主享终身免费质保。这项服务在所有其他日系品牌中都没有，但只要是CX-50行也的首任车主，都可以享受到，且全系6款车型都可以。

这是目前花钱也买不到的购车福利，也是用车过程中一份实实在在的保障。我们买车，最重要的就是得买个安心呀！现在CX-50行也把我们的后顾之忧全包了，一来是他们对自己产品有信心，二来是对我们用户有诚意，这独一份的市场礼遇，会让用户觉得自己是倍受尊重的。

产品体验层面，市面上的一些主流先进配置，我们想要；最好还能空间更大一点，动力更好一点，配置更齐全一些。

比如，智能辅助驾驶功能，这项行业内智能辅助驾驶的先进代表配置，我们可以不用，但不能没有。不能因为我们“花了更少的钱”就被不配拥抱先进主流科技，马自达的诚意就是全系标配L2级智能辅助驾驶，有种被宠到的感觉。

再比如，2.5L大排量发动机。在整个20万元级的合资SUV市场里，其实我们是很难买到2.5L大排量发动机的。CR-V全系1.5T，就没有2.5L这个选项；RAV4的2.5L车型入门价就要22.58万元，不但超了预算，甚至比顶配的CX-50行也2.5L尊行版还贵了近两万元。

我们想要一款2.5L大排量大四缸发动机，想要更强劲的动力，能够在自驾游时享受到更多的驾驶乐趣，即便是都市道路中行驶，变道、超车，我们也想能获得更好的驾驶体验。虽然我们可能也不会天天去郊游，但还是那一句，我可以不用，你不能没有。

CX-50行也，在20万元以内，就给到了我们两种配置选择，2.5L悦行版17.58万元和2.5L智行版18.78万元。突然觉得，成年人还要在性价比和动力需求之间二选一的窘境一下子就被化解了，不但化解了，还有了挑挑拣拣的资本。人生一下子就感觉支棱了起来。

还有一些舒适配置、安全配置、实用配置，不要求市面上所有的配置我都有，但起码要让我在同级曾经霸过榜单的RAV4和CR-V前高人一头。这是一种实际的用车需求，也是我们用户真实的心理需求。

其实，如果预算不非常紧张的话，18.78万元的2.5L智行版，确实既能满足用车需求，又能满足心理需求。很多实用配置，在同价位的RAV 2.0L风尚版（19.68万元）和CR-V锋尚版（20.19万元）上都是不齐全的。

对于每一位新手司机，我们需要足够多的主动安全辅助配置，在辅助驾驶技术的同时，也能安抚紧张的情绪。这时候，前后驻车雷达、360度全景影像就是再好不过的全能帮手。这两大危难时刻见真情的功能，RAV4风尚版和CR-V锋尚版都有所欠缺，但CX-50行也智行版全副武装。

超市大采购出来，我们想要一个会自动开门的后备厢。RAV4风尚版和CR-V锋尚版没法满足我们，但CX-50行也智行版可以。它配有带位置记忆功能的电动感应后备厢，用脚就能唤醒它自动开尾门。

户外去郊游，想绑一辆自行车在车顶，要是没有行李架多尴尬。RAV4风尚版和CR-V锋尚版，只能看着我们尴尬，但CX-50行也智行版向我们伸出援助之手，车顶行李架安排到位。

每一个冬天的，每一次进入车内，每一次都想一个暖乎乎的坐垫。RAV4风尚版和CR-V锋尚版只能假装听不见我们的心声，但CX-50行也智行版的前排座椅加热给了我们温暖和爱。

堵车的时候、烦心的时候、开心的时候、一路畅行的时候，都想来点音乐呼应那一刻的心情。很少有人是开车不听音乐的吧，但倘若我们对视听享受有点要求和追求的话，就会发现CR-V锋尚版的10.1英寸屏小了点，RAV4风尚版的6个扬声器少了点。CX-50行也智行版的10.25英寸屏和8个扬声器，是享受，也是安慰。

下雨飘雪的时候，总是不知道雨刷开几档是最合适的，能不能不要让我在频繁调节雨刷上分了神。RAV4风尚版和CR-V锋尚版说抱歉，不能；CX-50行也默默地安排上了雨量感应式雨刷，而且还是6款车型全系标配。

这里的每一项配置，都是在用车过程中实实在在用得到的，而且实用的场景与我们的日常生活都紧密关联。

写在最后：

我们买车，不就是要买个放心、安心，同时还能提升生活品质嘛。20万元的预算，CX-50行也2.5L智行版已经将配置拉满，覆盖多元化用车场景，从源头上便已满足我们“花更少的钱，获得更多体验”的要求。

它所给予的体验，也是从产品横跨到服务，我真心想不出任何拒绝它的理由。如果我有朋友炫耀他的RAV4是曾经的销冠，那么我会就把CX-50行也开到他面前，是时候轮到我风光一回了。