比亚迪全新汉DM车系留给合资B级车的时间不多了

  • 2023-06-07 10:27
  • 汽车头条

5月18日,比亚迪全新汉DM系列重磅上市——汉 DM-i 冠军版售价18.98-24.98 万元, 汉DM-p 战神版售价28.98万元。两大版本车型在满足更多用户个性需求的同时,也将形成自主品牌在B级市场中的强大攻势,以技术与实力,树立B级轿车价值新标杆。??

B级车这个细分领域一直被各大汽车品牌视为必争之地,同时,也是决定品牌命运走向的关键之地,所谓“得B级车者得天下”,那些目前在市场上耳熟能详的品牌旗下,几乎都有一款名声在外的B级车型。所以,作为新能源汽车行业的引领者,比亚迪此次推出了全新DM系列,并把价格拉低至20万元以内,其用意就是夺取B级车细节领域的市场份额,从常年霸榜的丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众帕萨特之中夺取一杯羹。??

此举,并非比亚迪一时兴起。

首先,比亚迪汉拥有雄厚的市场基础。2022年,汉DM系列首款车型汉DM-i正式上市,与汉EV形成了插电混加纯电的强势组合,凭借着秦PLUS DM-i创造的“DM-i”优质用户口碑,以及汉系列无可比拟的核心技术实力及充满现代感、豪华感、运动感的整车设计,销量一路长虹,据相关数据统计,截至今年4月,比亚迪汉家族累计销量已突破48万辆,其在2022年更是夺得了B级+C级轿车市场销量冠军。现在,伴随着全新汉DM家族的到来,属于汉系列的佳绩也必将再度改写。

其次,合资品牌的集体“摆烂”,让优胜劣汰加剧,给了比亚迪汉快速蹿红的机遇。如我们前文所言,与汉同级的国内B级车市场,一直由雅阁、丰田、大众轮流霸榜,但是,伴随着以比亚迪为代表的自主品牌实力与技术的日益增强,那些还在原地踏步的合资品牌开始暴露出他们发展的颓势,从产品力的明显不足,到品牌影响力的快速下降,直至多年稳固的销冠地位被一脚踢翻。此时,面对呼啸而来的中国制造,曾经B级市场上的“明星”,已无力招架,价格战便成了他们挽回面子最后的办法。??

正是因为此,比亚迪在今年适时推出了全新汉DM系列,在将汉DM-i冠军版拉入20万元区间的同时,将汉DM-p战神版作为有力补充,以奉陪到底的决心,及对消费者最大的诚心,继续向合资B级轿车市场发起猛烈攻击。

可以预见的是,全新汉DM系列将冲破进口与合资B级车最后的“价格”防线——国内B级轿车的市场格局也有望在年内被彻底改写。

在聊过比亚迪汉全新DM系列对整个国内B级车市场的影响之后,我们来具体聊聊比亚迪汉全新DM-i与全新DM-p战神版的价值与意义。

首先说全新汉DM-i,整个系列共6款车型,如果按照纯电续航里程来划分,则可以分为121km和200km两大版本系列。

121km纯电续航版本中,除了新增的精英型,即首度进入20万区间的车型外,尊贵型也有1.8万元的价格下调,该系列中的其他车型也有一定的下调,以油电同价的思路,直面B级合资燃油车型。当然,值得肯定的是,此次价格调整,并没有以减配为代偿。调整价格的汉DM-i冠军版依旧全系标配手机NFC车钥匙、FSD可变阻尼悬架系统与铝合金多连杆等等,这种稳价增配的产品策略,在满足更多用户需求的同时,也将助力汉系列加速占领B级轿车市场份额。

200km纯电续航版本是汉DM-i冠军版中全新的·续航里程额度,直接对应售价23.98万的尊享型与24.98万的旗舰型,相对于此前只有顶配才有242km续航,其他版本仅有121km续航版本的汉DM-i而言,全新汉DM-i更趋向油电同价的定价策略,从实用的角度出发,设定出合理的纯电续航里程,从而以更具诚意的价格走向市场。??

至于说汉DM-p战神版,则是针对B级车目标用户中的性能爱好者而推出,以电为主的四驱混动架构,有效提高了汉DM-p战神版的动力输出,在DM-p王者混动的赋能之下,让性能更加炸裂,1.5Ti高效发动机最大功率426kW,峰值马力580Ps,最大扭矩822N?m,零百加速仅需3.7秒,除此以外,DM-p战神版还配置有金甲黄高性能四活塞定钳,可为车辆提供高效精准的制动,另外,支持OTA的云辇-C智能阻尼车身控制系统也可选配应用于汉DM-p战神版之上,进一步优化驾乘体验。在外形方面,比亚迪也为汉DM-p战神版量身打造了一系列由外及内的改装套件,如熏黑运动轮毂、哑光黑logo等等,更加突出个性化与运动感。可以说,汉DM-i冠军版与汉DM-p战神版形成合力,在击溃合资B级家用轿车型之外,与豪华品牌B级车型形成正面交锋,剑指B级轿车销量冠军。

在刚刚过去的4月,比亚迪以210295辆的单月销售成绩再度刷新月度销量纪录。拆分数据来看,汉家族4月销量达14714辆,同比增长9.8%,其中,汉EV系列销量7562辆,汉DM系列销量7152辆,两大系列均呈稳定正增长,一举超越特斯拉Model 3,摘下20万以上中高端新能源轿车销冠。伴随着本月全新汉DM系列的实力加入,整体成绩将更加亮眼。??

结语:

不可否认的是,与秦PLUS DM-i之于A级车市场一样,在现有B级车的市场格局之中,比亚迪汉的DM-i超级混动技术已经是极具优势的存在,再加上其与汉EV、汉DM-p战神版的联手合力,抢占市场份额绝对不在话下,所以,属于比亚迪汉的销冠,仅仅是时间问题。

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