买一辆高保存率的二手车是为了给你的智商充电？让我们听听二手车经销商的意见吧！

如今，汽车的发展趋势是显而易见的。合资汽车越来越差，而国产汽车的做工越来越好，呈现出上升趋势。因此，许多人想买二手车。事实上，这是可以理解的。旧汽车不仅表现很好，而且大多数人也想找出错误并加以利用。那么，对于那些价值过高的汽车，它们值得购买吗？

既然我们买二手车，我相信我们都是抱着“便宜买好货”的心态去购物的。购买二手车时，大多数人都不想买国产车，比如SAIC、长安、奇瑞和长城的老款。不仅工艺需要考虑，但你可能负担不起！因此，许多人选择品牌影响力高的合资汽车，如飞度、思域、卡罗拉和马自达3。然而，这些模型的价值保存率太高。经过五年的驾驶，保值率高达50%。值得买吗？

以“适合”为例。那一年，没有雾灯、天窗和自动档的最低型号着陆了80，000多次。在一些二线和三线城市开了六年车后，他们仍然可以在二手车经销商手中买到5万到6万辆车。更重要的是，对这些汽车仍然有需求，这让人们很好奇。目前，飞度不需要提高价格来购买，同样配置的新车只有8万多辆。如果你花超过5万英镑买一辆已经开了5年的二手车，你会买吗？

现在二手车市场是这样的。好车太贵，而便宜的车你看不起。在市场上，像一些高对冲比率的汽车，飞度，卡罗拉，汉兰达，埃尔法等。小型车到MPV大多是日本车。你很少看到德国和美国的汽车有这么高的套期保值比率，但是它们的价格太高了，而且它们中的大多数都有一些虚假的高成分。

随着日本汽车销量的增加，二手经销商抬高价格已经成为一种正常现象。买一辆已经开了四年多的车不仅不划算，而且在4-6年内会有越来越多的问题。“捡漏洞”的心态也有可能成为“车库的老常客”！