金九银十 红旗奇瑞五菱丰田等多家车企反转销售

俗话说，“金九银十”，刚刚结束的“十一黄金周”，释放了低迷的消费需求，促进了活跃的消费市场。数据显示，批发零售业日均销售收入同比增长14.1%，体育用品及器材同比增长114.6%，二手车同比增长58.7%。许多汽车公司的销售额呈现正增长。据中国汽车工业协会测算，9月份汽车行业销量预计为257.2万辆，较上月增长17.7%，较上年增长13.3%。

比亚迪汽车9月份销量42183辆，同比增长3.57%；新能源汽车9销量19881辆，连续14个月下滑后首次增长，同比增长45.31%，无疑是一个提振。同时需要注意的是，比亚迪新能源前三季度仅售出110941辆，同比下降42.40%。新能源有所改善，燃油车销量下降17.55%。随着特斯拉等新能源汽车降价至25万以下，性价比进一步提升，下一步将揭晓对比亚迪新能源的影响。

一汽红旗9月份销量2.15万辆，同比增长86%。1-10月市场销量增长13万辆，同比增长104%。徐留平透露，红旗今年将销售20万辆汽车，从4702辆到2017年的20万辆。红旗只用了三年。近一倍的增长让很多车企老板眼红，都去红旗展台学习北京车展的经验。

9月长安汽车销量205543辆，同比增长28.6%。1-9月，共售出1370881辆，同比增长12.01%。主款长安CS75卖出25724辆，与哈弗H6拉开差距；长安一栋卖了18481辆，长安UNI-T卖了10601辆。其他品牌，长安福特，售出27730辆，同比增长32.6%。9月，长安马自达售出14896辆。

五菱是一家善于创造奇迹的汽车公司。9月份销量达到17.6万辆，同比大幅增长20%，销量连续6个月同比增长。值得一提的是，五菱新能源销量达到24386辆，洪光MINI EV继续热销，9月份销量达到20150辆，成为新能源汽车领域增长最快的车型。要知道，销量2万的车型可能没什么感觉，但是销量2万的新能源车型是值得学习的。这个级别的，比亚迪e系列，欧拉猫系列等。应该重新考虑。

9月，奇瑞集团售出69075辆汽车，同比略有增长。其中，出口出海车辆10565辆，同比增长23.3%，奇瑞42317辆，捷威10050辆，奇瑞捷豹陆虎6075辆，伊凯3743辆。1-9月，奇瑞集团累计销量较去年大幅下滑。近日，奇瑞路虎捷豹车型因安全气囊危害被召回，引发对车型质量的担忧。

丰田今年保持增长态势，9月份销量17.94万辆，同比增长25.3%，连续6个月增长，月销量创历史新高。1-9月累计销量同比增长6.9%，达到126.24万辆。其中，卡罗拉销量达到3.74万辆，同比增长41.3%；雷凌销量达到22700辆，同比增长5%。雷克萨斯销量也增长了13.3%，达到20，100辆。丰田的双车战略取得了不错的效果，销量持续增长。

马自达一直是自己的存在方式。9月份售出20619辆，扭转了下降趋势，较上月增长16.3%；其中，一汽马自达上个月售出9517辆，长安马自达售出11110辆。1-9月累计销量达161742辆，一汽马自达63451辆，长安马自达98291辆。马自达虽然实现了增长，但销量还是比较小，在昂科塞拉的销量为7824辆，在阿特兹的销量为4092辆。