东风本田“弗莱酱”出道:我不只有活力

10月15日，继承本田纯正血统的全新车型LIFE——“弗莱酱”武汉车展正式开幕。据悉，这款全新车型将于12月推出，旨在为Z一代带来活力和精致。

LIFE 1971年出生于日本，是本田历史上第一辆四门轿车，几十年来一直是很多年轻人步入社会的首选。还衍生出了多个同系列车型，可谓本田家族的功勋车。

东风本田发布的LIFE和广州本田的Fit在本田的车系上属于同一个车型，作为广汽本田FIT的姐妹车型出道。这款车还配备了1.5L发动机，使得整体风格比飞度更具运动感。

众所周知，本田完美地利用了“两车战略”。比如广汽本田和东风本田，有雅阁和英诗派，灵牌和翔宇，官道和UR-V，宾至和XR-V等。

“两车战略”不仅可以大大降低成本，提高产品覆盖面，还可以大大增加汽车公司的销量，对品牌未来的发展具有战略意义。

在外观细节上，新车增加了前唇红色线缆装饰和尾部排气扰流板设计，整体上更具运动感。与此同时，该车将配备一些新的配置和本田传感安全辅助配置。尺寸方面，新车长、宽、高分别为4109/1694/1537 mm，轴距为2530 mm。

新车型LIFE的设计最大程度上保留了“本田JAZZ”的概念，a柱采用了与日版JAZZ相同的设计，改善了以往国产车型容易出现的a柱过厚、三角窗过小等细节，实现了真正的后移a柱设计，增加了三角窗和前挡风玻璃的面积，保证了良好的视野。

同时，新版LIFE还采用了前雾灯包络设计，继承了本田的全球车型。包络设计使正面看起来更加时尚和精致。

至于内饰，LIFE采用了非常简单的设计风格，新车的内饰也非常时尚。车内采用两件式方向盘和凹面LCD仪表。重屏的风格很简单，收纳空间极其丰富。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机，最大功率96 kW，峰值扭矩155N m，与CVT变速箱匹配，符合国家6排放标准。

东风本田是第一个针对返老还童趋势提出返老还童战略的品牌。通过打造与Z代用户的沟通方式，我们获得了赞、币、集“一键三环”的奖励。

此前，本田中国公布了9月份在中国的终端车销售数据。数据显示，2020年9月，本田在中国的终端销量为168872辆，同比增长22.3%，创下连续三个月单月终端销量最高的纪录。

其中，东风本田汽车有限公司2020年9月终端销量为87203辆，同比增长20.2%，连续三个月创下单月终端销量最高纪录。

虽然2020年初，受全球疫情影响，包括本田品牌在内的汽车厂商在生产和销售上受到不同程度的冲击，随着国内疫情消退和汽车消费市场升温，本田在中国的市场发展也迎来了新的机遇。

根据今年前三季度的销售数据，本田在中国的销量已经逐步恢复到去年的水平，预计将继续增长。

自2020年以来，本田在国内市场推出了一系列新车型，其中电气化车型的阵容不断扩大，这也标志着本田在中国的电气化转型进入了一个新阶段。

今年9月，东风本田推出的国产CR-V插电式混合动力车正式发布，这也是本田品牌在中国推出的第一款插电式混合动力车。

未来，本田在中国的电气化改造将会进一步推进。