上汽大众ID.4X电池续航555公里 率先投产

10月27日，上汽大众首个ID。——ID.4 X系列车型在上海安亭上汽大众MEB新能源厂正式投产，上汽大众也迎来了2300万辆下线的里程碑。据了解，新车基于纯电动模块化平台MEB，定位为紧凑型电动SUV，预计明年3月上市。

据了解，ID.4X车身的长、宽、高为461218521640mm，基于MEB平台的优势，新车在制造过程中不需要预留发动机和变速箱的位置，因此前后轴可以大幅度远离，从而使轴距达到2765mm，为宽敞的内部空间奠定了良好的基础。

更值得一提的是，新车的电池放在车中央，降低了整车重心，实现了接近503，336，050的前后重量分配，从而保证了驾驶时的操控性能。

外观方面，根据工信部之前的申报，ID.4 X与海外版ID.4基本相同，改变了过去“大众脸”的形象，新车前脸坑坑洼洼，大灯锐利，充满运动气息。

动力方面，新车采用永磁同步电机，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm，电池采用宁德三元锂电池，能量密度175Wh/kg，NEDC续航里程555 km。

作为上汽大众基于MEB平台生产的第一款车型，ID.4X的抢先生产代表了上汽大众对该车的关注和信心，也开启了上汽大众全面电气化和智能联网的新篇章。

此次投产的上汽大众新能源汽车厂采用了奥迪ag最先进的自动化、数字化、节能环保生产技术，被誉为奥迪ag全球“智能标杆厂”。它使用1400多个工业机器人，包括车身车间的大约1000个机器人，这使得一些地区能够实现无人驾驶和全自动生产。由于这些，新工厂的计划年生产能力将达到30万辆。除了ID.4 X，还将生产ID.3和斯柯达、奥迪品牌的纯电动汽车。

同时，上海当地政府对这家工厂非常重视。今年2月，上海市发改委公布了2020年上海市重大建设项目名单。其中，上汽大众MEB工厂项目进入科技行业先进制造建设项目名单。

根据大众的电动汽车计划，到2024年，大众品牌将在电动旅行领域投资约110亿欧元，并制定了到2023年底实现每年销售100万辆电动汽车的战略目标。考虑到中国是重要的新能源市场，估计到2023年，十个ID。大众系列车型将陆续登陆中国市场。