一汽大众引领合资品牌电气化 ID.4 CROZZ实力突围

2020-12-16 13:54
汽车头条

在今年的广州车展上，一汽大众的展位非常拥挤，焦点集中在一汽大众的电动标志性车型——ID.4 CROZZ上

ID.4 CROZZ和自己未来的气质相比，其实早在11月初就开始订票了。限量版888曜日之夜第一版车型拥有独家的曜日之夜蓝色车身和浅金色轮圈。首批预订用户还拥有8年无忧服务和限量专属id礼盒，补贴后价格不超过25万元。

纵观当前新能源市场，造车新势力如火如荼。传统的独立汽车公司挤满了新车，而豪华品牌的新车则痛苦不堪。尽管新能源市场总量仍在上升，但合资汽车公司面临的挑战不容低估。一汽大众这次选择用ID.4 CROZZ强势亮相，显然是有备而来。那么，一汽大众自信的背后是什么呢？

大众体系支撑，产品实力全面均衡，

作为一汽大众电气化地图的开端，ID.4 CROZZ背后是大众集团积累的深厚R&D实力。为了充分满足未来电气化、数字化时代的需求，大众集团开发了全新的MEB平台架构，ID.4 CROZZ就是从这个平台架构发展而来的。MEB平台是为纯电动汽车设计的，从设计之初就考虑到了纯电动汽车的特殊要求。

在空间方面，MEB平台可以实现更长的轴距和更短的前后悬挂，从而提高车辆的空间利用率。这种空间布局也给了设计团队更多的发挥空间，进而在一开始就设计出更有动感的体型比例。

在电池布局部分，MEB平台可以实现电池组的灵活布置，兼容7-12个模块，使车辆续航长达550公里。

由于电池组的灵活布置，MEB平台还可以保持车辆前后配重的平衡，使车辆具有更好的机动性。结合智能能量管理系统和与MEB平台相匹配的热泵技术，可以进一步优化电池寿命，节省电池容量，同时为驾驶员提供准确的电池寿命显示。

当然，基于MEB平台的灵活电池布置可以帮助车辆实现前后50: 50的配重平衡，提高车辆操控体验。结合电机、电控、减速器三位一体的一体化设计，车辆还可以实现更加敏捷的动态响应，全面提升车辆的行驶性能。

同时ID.4 CROZZ还应用了大众最新的E3电子架构。E3电子电气架构基于强大的ICAS计算能力、极宽的数据传输速度、智能域控制和软硬件解耦。满足消费者对自动驾驶、汽车联网、电气化的多样化需求。除了先进平台技术的加持，真正让ID.4 CROZZ出众的核心是一汽-大众对产品平衡的追求。与市场上的许多噱头不同，ID.4 CROZZ始终坚持一汽-大众一贯的设计理念，在保持操控性、舒适性和可靠性平衡的同时，展现出良好的智能体验。

“原汁原味”欧洲设计，智能体验再次革新

一汽大众ID.4 CROZZ凭借良好的技术基础，也继承了欧洲ID车型的原创设计，带来了“原创”的流行风格。

ID.4 CROZZ以大众全新的设计语言为基础，没有使用传统燃油车过多的细节线条，而是以简洁干净的造型传达出自然流畅的视觉感受。封闭式前格栅不仅更具未来感，而且车身线条流畅，实现超低风阻，更加节能高效。

同时ID.4 CROZZ在灯光的使用上也花了不少心思。基于大众ID。灯光系统，LED矩阵大灯和夜光品牌LOGO，ID.4 CROZZ实现了多种智能互动灯，增添了不少科技气息，更显时尚。

此外，双色拼接屋顶、以光代铬装饰、隐藏式门把手、20英寸新款轮圈等设计都向外界展示了全新的公共形象

值得一提的是，ID.4 CROZZ在内饰方面也进行了全面的设计创新，不仅在视觉上更加简洁，而且在开发时更加注重驾驶员的驾驶体验，提供了更多的人文关怀细节。得益于E3电子电气架构的支持，ID.4 CROZZ搭载了AR-HUD平视显示功能的新应用，与数字仪表、悬浮式中央控制面板、ID形成了“三屏一带”的集成交互系统。灯光系统穿过中控台。

ID.4 CROZZ与车内智能显示系统相匹配，还配有L2级驾驶员辅助系统，可在0-160km/h内自动调节速度、距离和方向盘方向，减轻驾驶员负担，共同提供领先的智能体验。

车辆品质严谨可靠，人性服务网络完善

除了先进的技术和卓越的产品质量，一汽大众ID.4 CROZZ还拥有严格的质量控制体系和服务体系。

在开发过程中，ID.4 CROZZ已经站在了更高的起跑线上。得益于长期的造车经验积累，一汽大众有着严谨的开发验证流程，最大限度的避免缺陷，保证消费者长期的用车体验。以电池为例，一汽大众ID.4Croz除了行业内的18个国家标签外，还额外进行了179项标准认证，只是为了保证电池的长期可靠性。

在生产过程中，佛山工厂作为一汽大众全新的智能工厂，拥有专门的研发团队对生产工艺和生产流程进行优化。

在实际操作中，工厂的U型灯布局和涂装车间100%、焊接车间90%、总装车间21%的先进自动化率保证了制造效率。组装完成后，车辆需要经过严格的质量控制过程，包括激光检查，以实现可靠的质量。

此外，基于用户购车后面临的充电问题，一汽大众打造了从家用充电、公共充电到应急充电的360全场景充电服务。在家庭充电方面，行业领先的智能壁式卡带具有4G和蓝牙功能，实现了独特的可用性、即插即用、充电和远程监控。在公共充电方面，除了通过一汽大众超级APP直接兼容20多万个公共充电桩，实现搜索、导航、充电、支付、发票一体化外，还与CAMS充电合作，为ID.4 CROZZ用户提供30分钟免费预约、自动提杆、插件充电等专属VIP充电服务。根据CAMS规划，预计到2021年底，多收桩规模将超过3000个，停车位超过6000个。覆盖25个城市，饱和7个电动车核心城市，5公里内必须有一个充电桩。在应急充电方面，用户可以使用一汽大众Super APP进行一键上电操作，实现上门充电或上门接送充电，满足用户的应急充电需求。

最重要的是，一汽大众作为一家深入国内市场多年的合资企业，拥有覆盖全国的经销商服务体系。随着一汽大众整体数字化转型，经销商将把重心转移到为用户提供咨询、体验、交付和服务上，让消费者安心享受新能源汽车的体验。

总的来说，ID.4 CROZZ不仅在自身产品水平上具有均衡的卓越性能和高可靠性，还依托一汽大众深厚的系统实力，ID.4 CROZZ的消费者可以在整个产品生命周期内无忧无虑地享受汽车体验。

环顾目前的新能源汽车市场，我们可以清楚地看到不断上升的市场需求和汽车供应之间的不平衡。这种不平衡不是体现在车型数量上，而是体现在车型的定位上。在新能源市场持续扩张的情况下，后来出来购买新能源汽车的消费者不再受制于政策的无奈，也不再受制于追求新奇体验的早期采纳者。大多数消费者需要的不是“噱头模式”，而是兼顾质量和可靠性的平衡选择，一汽-大众ID.4 CROZZ恰好如此。