深度试驾新奥迪A3L 内饰使用舒适吗?配置如何?

  • 2021-01-13 17:27
  • 汽车头条

从2010年正式进入中国,到2014年推出国产车型,奥迪A3在中国市场打拼了十几年,不断攀升的销量也证明了这款车的成功。随着时间的推移,奥迪A3周围的竞争对手越来越多,所以想要继续自己的位置,就必须寻求一些改变。于是,产品动力全面升级的全新奥迪A3来到了我们面前。今天我们就来全面体验一下全新的奥迪A3L豪华轿车,看看这款车有什么性能。

[新车亮点]

建立在MQB赢创平台上,定位紧凑型汽车

家庭风格的设计更具战斗性,辨识度更高

内饰注重科技感的营造,所有配置都很丰富

加长都体现在轴距上,座位空间更宽敞

1.4T 7速双离合很默契,动力性能符合预期

一、新A3L外观有哪些亮点?

虽然是替代车型,但是从全新的奥迪A3L上还是能看到一些之前车型的影子。毕竟经典是需要传承的。在此基础上,全新的家庭设计也将新车的价值提升到了更高的水平。在最新一代奥迪车型上可以看到类似的设计,认可度真的很高。

六角进气格栅的尺寸进一步加大。格栅内部采用蜂窝网状结构,蜂窝上下接缝处添加哑光铬饰带,看起来很有战斗性。

众所周知,奥迪在灯具设计上有很大的造诣,新奥迪A3L上配备的Martix矩阵LED大灯组具有同档次车型的“秒杀”水平,细节控制到位,更能体现其夜间照明后的精致感。

虽然加长了,但新款奥迪A3L并没有从侧面给人突兀的感觉。直腰线贯穿头尾,让紧凑的身体更有动感。车身尺寸方面,新款奥迪A3L的长、宽、高为4554*1820*1460mm,轴距为2680mm。

车外后视镜有两种颜色

所有四扇门都支持无钥匙进入

前翼子板上的s线标志

这款体验车型配有18英寸双五辐轮圈,采用流行的银灰色配色。轮胎配有225/40 R18规格的固特异鹰F1轮胎。

相比之下,车尾的改动相对保守,基本沿用了上一代车型的设计,只是在细节上稍作调整。

尾灯组造型更时尚,灯腔内部经过重新设计,灯光照射后更加立体,辨识度更高。

新车采用隐藏式排气布局,后保险杠下的两个进气口只是为了装饰,对于这么年轻有活力的车来说,稍微低调一点。

二、新内饰使用舒适吗?配置如何?

有一种强烈的科技感进入了汽车。新款奥迪A3L的内饰变化可谓“颠覆”。与上一代车型相比,根本不是一个时代的产物。用料和做工都比较考究,侧面有很强的层次感。而且中控台也采用了向驾驶座倾斜的设计。

所有能被身体接触到的区域都用柔软的材料包裹,细节部分用哑光镀铬材料和拼接技术装饰。

三辐平底方向盘运动感强,抓地力好。新车除了一些常规控制按钮外,还配备了方向盘加热功能。

全液晶仪表盘尺寸12.3寸,分辨率好,流畅。它还提供了三种显示模式,用户可以根据自己的个人喜好进行调整。

新升级的MMI多媒体操作系统内置于10.1寸中控显示屏,内置应用模块丰富,操作简单。

中央控制面板下设有独立的空调控制区,使用物理按钮进行操作。这种设计更有利于驾驶时的盲目操作。

除了方向盘可以控制多媒体系统外,中控台下方还设计了一个圆形的小控制区。

新车可配备带14个扬声器的BO音响

3.加长后空间有改善吗?

新款奥迪A3L配备一体式运动型座椅,采用Alcantara真皮麂皮制成,细节处饰有红色缝线,不仅看起来很有运动感,而且包裹感很强。配置方面,前排座椅配有12向电动调节、加热、记忆和按压调节。后排座椅由与前排座椅相同的材料制成,并配有中央头枕和后扶手盒。

新款奥迪A3L在骑行空间上进步很大,加长的空间全部用在了后腿上。调整好驾驶姿势后,身高180cm的体验者用四个手指就能得到头部空间。此时前排座位不变,体验者进入后排。腿部空间接近两拳证明了加长的必要性,但头部空间有些局促。

后备箱空间规则,常规空间425升,可以满足日常收纳需求。而且后排座椅还支持4/6比例向下,使得空间更加灵活,方便放置一些大件物品。

4.新款奥迪A3L驾驶时的感受?

在说动态感受之前,先介绍一下新车的动态参数。新款奥迪A3L搭载EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250nm.

变速器搭配S tronic 7速双离合变速箱,可以看出新车的电子换挡机构很小。这种设计会成为奥迪未来车型的趋势吗?

底盘采用前麦弗逊和后多连杆悬架组合

从驾驶的各个方面来看,无论是发动机、变速箱还是底盘,新款奥迪A3L都与前代车型高度一致,给人相似的主观感受。开过上一代车型的朋友,开新奥迪A3L肯定会有熟悉的感觉。

起步阶段油门踏板调整比较敏感,属于踩的那种。这时发动机的轰鸣声会及时传递到车上,驾驶氛围相当到位。在一些需要变道超车的情况下,只需要深踩油门,动力就会源源不断的传递到车轮上,给驾驶员很强的信心。

这款7速双离合变速箱与1.4T发动机的匹配可谓完美,低挡回退得到了相当好的抑制。而且这个变速箱能很好的理解驾驶员的意图,需要加速的时候能快速降档,整套动作一口气就能完成。此外,换挡拨片的加入也可以让这款车的驾驶乐趣更上一层楼。

新款奥迪A3L提供了五种驾驶模式可供选择:节能、舒适、运动、自动化和个性化。除了个性化可以根据个人需求进行调整外,其余四种驾驶模式都有明显的区别。日常通勤可以选择舒适和自动化两种模式,运动模式更适合在车少的地方撒花。

新款奥迪A3L的转向手感调整为空挡,可谓“一体成型”,而在运动模式下手感会比较重。随着车速的增加,方向盘的转向力会线性增加,高速行驶会更加平稳。

前代车型底盘质感扎实,这种感觉在新款奥迪A3L上也得到了延伸。底盘作为一个整体是一个局部运动调整。通过减速带颠簸时,悬架的反弹非常简单,车身不会产生多余的晃动;高速通过弯道时,悬架也能提供良好的横向支撑。

5.这辆车值得买吗?

看完新奥迪A3L的表现,我们还是要回到一个现实的问题,那就是这款车值得买吗?这可以分为两点。第一,是这款车的目标群体。其实全新的奥迪A3和上一代车型一样,都是针对年轻人的。这里说不仅年轻人,追求时尚的年轻人也适合这款车。

其次是价格。到目前为止,新奥迪A3s还没有全部上市,之前公布的预售价格为2100-2500万元。按照之前的定价策略,未来的上市价格会略低于预售价格,与它最直接的两个竞争对手奔驰A级和宝马1系也处于同一水平。相比之下,新款奥迪A3不仅全面提升了产品实力,还推出了两厢和轿车车型供消费者选择,重返豪华紧凑型轿车市场榜首指日可待。

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