冬奥安保线已实施 全职守卫和看护

市交通委组织演练，为北京冬奥会、冬残奥会交通保障“预热”。

冬奥安全防线已经实施。全职守卫和看护。

“2月4日6时，中央和北京市气象台分别发布暴雪橙色预警。预计5日9时至6日7时北京将有暴雪，西北地区降雪较大，对冬奥会交通保障影响较大……”昨天，一场涉及北京、天津、河北、山西、内蒙古自治区的“北京冬奥会交通极端天气应急综合保障演练”在紧张气氛中拉开帷幕。随着冬奥会的临近，北京交通6382辆保障车辆和1.33万名人员已全部到岗，准备“走出去”。

聚焦京津冀协同除雪铲冰

昨天，在北京市交通委应急指挥大厅，一场涉及“冬奥公路地质灾害应急处置”“冬奥高速及一般公路雪天应急交通保障”“冬奥公路交通事故应急处置”“公共交通应急服务保障”4个主体、22个子主体的演练正在逐步推演。

大屏幕上，视频切到冬奥会备用线路古龙路山体突然崩塌的“现场”。道路检查员采取措施控制道路中断，派遣应急小组进行道路维护，并协调其他专业救援力量将模块化应急桥梁运送到古龙路。

另一场同步演练模拟北京北部强降雪，公路管理部门组织力量在李静、京藏、京新等高速公路，以及严嵩路、景清线等北部方向普通公路铲冰雪。

“天津收到”和“河北收到”.延庆升级发布暴雪红色预警后，北京市交通委通过视频会议与天津、河北交通部门对接，第一时间启动了冰雪灾害天气下京津冀交通保障应急联动机制。第一组从房山区后援站派出部队，增援京丽高速的铲冰除雪工作。按照“路不堵、人不歇、雪不清、车不停”的原则，集团采取不间断循环运营。

演练地铁站“发现紧密联系”全过程

社会公共交通保障方面，演练模拟内容为“2月5日13时，因暴雪，京张高铁清河站16趟列车晚点取消，5000余名旅客滞留。市交通委立即组织各公交运营企业启动连续运输应急保障机制，组织运力调度，有序疏散滞留旅客”。

另一次演练的模拟内容为“14时52分，昌平线清河站一名乘客被河北确认为密切接触者”。车站工作人员立即按照《轨道运营新冠疫情防控应急预案》的作业流程开展疫情处理工作，随后由120负压救护车将乘客转运至集中隔离点。北京市交通委和河北省交通运输厅通报了情况，并督促核实旅客出行轨迹。

现场还进行了因重大交通事故造成奥运相关道路拥堵的演练。模拟2月5日16时55分，京青线多车相撞，人员受伤，车辆滞留。车辆被拆除后，消防、公安交管、医疗、航空等救援力量协同作战，用直升机运送伤员，迅速清理现场，恢复交通。

北京交通车辆和人员已全部到达。

据北京市交通委相关负责人介绍，随着北京冬奥会的临近，交通保障指挥调度中心进入高效运行模式。北京交通现有保障车辆6382辆，日均1.33万辆。