互相欣赏!舒马赫和汉密尔顿 谁是F1历史第一人?

  • 2020-10-26 17:10
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汉密尔顿获得职业生涯第92个冠军,超越舒马赫成为F1历史第一人。“这一切都归功于奔驰车队和后方工厂的成员。与大家合作是我的荣幸。”

“我以前只梦想今天能得到这个结果,现在还需要时间去消化。一时不知说什么才好。”

戴着黑黑的面具,汉密尔顿颤抖的声音通过广播信号传送到世界各地。从杆位出发,腿抽筋滑到第三位,重新调整赶上,第19圈抢到领先位置,然后……就没了。

在葡萄牙阿尔加塞国际赛车场,汉密尔顿率先冲过终点线,赢得了自己的第92场F1比赛,超越了被世界誉为“车王”的迈克尔舒马赫,创造了全新的F1历史。

这一幕发生的时候,甚至让人觉得不那么真实。

赛后,汉密尔顿深深地拥抱了父亲。比赛结束后,他给了父亲安东尼汉密尔顿一个大大的拥抱,父子俩经历了一段够艰难的路,才终于有资格等待这样一个美好而神圣的时刻。

在汉密尔顿的成长轨迹中,父亲扮演了启蒙者的角色,尽管汉密尔顿两岁时家庭破裂。我父亲把赛车引入了汉密尔顿的童年,赛车把汉密尔顿带到了一个新世界,这将使他在未来充满希望。

回到2008年,汉密尔顿还只是一个“二年级新秀”,但同时也是他职业生涯第一个夺冠的冠军年。

当时,舒马赫在接受英国BBC电台采访时谈到了这个23岁的年轻人:“我真的对他评价很高,因为我觉得他在这么短的时间内所做的一切都是不可思议的。但是我一直很担心我们是不是应该说‘他是最好的’。从外界来看,这些还不是很清楚。”

比赛结束后,汉密尔顿站在赛车上庆祝胜利。图片来源:微信官方账号,F1官方微信,有些不真实。在舒马赫停滞不前的记忆中,汉密尔顿还是一个天才儿童。

2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山滑雪时发生意外,头部撞到岩石,造成重伤,陷入昏迷。到现在,虽然病情有所好转,但还没有完全恢复。如果你从心底里看他,那个叫刘易斯汉密尔顿的英国男孩还是29岁以下的样子。

数据地图:舒马赫。当舒马赫跑下雪坡时,曾经属于他的赛道已经变了。失去了“王者”,F1开始不断的火焰中。作为F1历史上第一位黑人车手,汉密尔顿成为年度唯一车手已经五年了。

相比刚来时的辉煌光芒,2007年汉密尔顿差一分,2008年夺冠。在接下来的五年里,他三次获得第四名,两次获得年度排名第五名。

但是,这个有争议的围场终究还是把权杖传给了他。从2014年开始,舒马赫连续第二年陷入“深度睡眠”。

数据地图:奔驰司机汉密尔顿在一场练习赛后骑着滑板车离开。图片来源:AP离开迈凯轮,这让他来到F1赛道。汉密尔顿和新车主奔驰,才磨合一年,就显示出无与伦比的统治力。2014赛季,新规则允许司机选择唯一的车号,汉密尔顿的选择是44,这是他开青少年卡丁车时使用的号码。

2014年,来自黑暗44号车的速度旋风横扫11场比赛。在与队友尼科罗斯伯格的比赛中,他终于笑到了最后。

数据地图:汉密尔顿驾驶44号赛车在比赛中疾驰。中国新闻社的记者侯玉社在接下来的两年里拍了同样的剧本。没人能阻止奔驰。看来汉密尔顿和罗斯伯格在F1的领先位置上被甩在了后面。汉密尔顿在2015年成功卫冕,但在2016年,罗斯伯格中断了他夺冠的步伐,随后宣布退役。奔驰车队的优势一直在延续,车队一号车手汉密尔顿决心称霸舞台。

不经意间,汉密尔顿打破了无数记录。当时针过2020,他已经头上顶着第六冠的头衔,开始向着四连冠的伟大事业迈进。

数据地图:汉密尔顿。由尹拍摄,半个月前,汉密尔顿在德国获得第91个分站冠军,平了舒马赫的纪录。在葡萄牙,当他在最后时刻超越博塔斯夺得杆位时,球迷们百感交集地等待着一个时代的交替。

F1历史上冠军最多的运动员终于从舒马赫来到汉密尔顿。有趣的是,后者在一次采访中说,他小时候经常在赛车游戏中扮演舒马赫。当时他认为没有人会打破舒马赫的记录。

汉密尔顿获得第91个冠军后,舒马赫的回应更有意义:“汉密尔顿是一名优秀的车手,他的成就有目共睹。我们不能否认我们喜欢迈克尔保留这些记录,但正如他所说,“记录总是被打破的。”比赛结束后,汉密尔顿在领奖台上还从“车王”的儿子米克舒马赫手中接过了他父亲的头盔。

当地时间11日,德国人在F1的比赛告一段落,汉密尔顿获得了F1职业生涯第91场比赛的胜利,追平了舒马赫的纪录,并列历史第一。赛后,舒马赫的儿子米克舒马赫前来祝贺,并向汉密尔顿赠送了他父亲的头盔。纪录,就是用来被打破的。

世纪之交,F1赛道的绝对王者迈克尔舒马赫曾经说过这样的话,因为在他之前,没有一个车手能创造出如此惊艳的成绩。舒马赫不仅打破了纪录,还打破了无形的屏障,穿越时空,将F1推向了世界新的高度,——,属于赛车史无前例的高度。

当时看起来舒马赫在完成魔术,似乎谁都难以追上。但仅仅过了十几年,汉密尔顿做到了,似乎还在这条无尽的轨道上前行。

数据地图:当地时间8月2日,主赛比赛在F1英国站举行。汉密尔顿从杆位起步,一路领先,但最后一刻爆胎。他带着漏气的轮胎冲过终点线,赢得了这场比赛的冠军。在本赛季结束的12场比赛中,汉密尔顿赢得了其中的8场,他以256分赢得了冠军。在积分上的巨大领先让人们有理由相信,他的四连冠,以及职业生涯的第七个冠军,几乎触手可及。

当一个又一个记录被汉密尔顿击败时,问题最终会引出一个终点,那就是“车王”,汉密尔顿和舒马赫。

探索一项运动的主人有许多困难。就像老一辈球迷一直相信乔丹是“篮球之神”一样,后来者说没看过乔丹的比赛,科比、詹姆斯、库里才是他们心中的王者。

数据地图:汉密尔顿在比赛中手持冠军奖杯。F1赛车中,不同时期的评判标准也是不同的。有人说汉密尔顿的成绩最终会全面压倒舒马赫,几年后他会成为名车之王。但不同意见也不弱。“现在的F1靠的是车,而不是人。”

这样的争论似乎没有尽头。“车王”应该是受时代限制的,每个旁观者恰好都在自己的时代。适应自己的时间,记住那些美好的瞬间,远比说服别人接受你的时间要珍贵。因为一切都是美好的,最后都要呈现在自己的眼前。

在舒马赫和汉密尔顿的努力下,F1迅速成长。舒马赫一个人在他个人的精神世界里,如果能感知到这些,他会很高兴。(作者:王思硕)

[编辑:潘烨]

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