湖北将有3条轨道交通！

期待已久的鄂州葛店地铁开通半个多月，两市实现地铁互通。鄂州成为武汉都市圈第一个融入武汉轨道交通网络的城市。

此外，鄂州还在努力争取更多的轨道交通建设机会，积极推进武鄂交通一体化。

近日，武汉地铁集团董事长张军赴鄂州讨论轨道交通规划建设时，提到了几个关键信息：积极规划“十四五”发展，对鄂州未来的轨道交通网络进行超前、系统的规划，积极向市内铁路、鄂州机场轨道交通等项目汇报，共同推进鄂州轨道交通规划建设。

这次谈判显示了三个重要的信息点

1.积极推进武汉客货双枢纽轨道交通工程纳入武汉轨道交通“十四五”线网规划；

2.积极推进吴彤湖轨道交通(未来武汉地铁13号线科技城站向南延伸至鄂州吴彤湖)并纳入武汉轨道交通“十四五”计划；

3.积极推进红莲湖轨道交通(武汉地铁30号线鄂州红莲湖段)纳入武汉轨道交通五期建设规划。

也就是说，鄂州未来会有三条轨道交通线。刚好和不久前鄂州发布的《鄂州市推进新型基础设施建设三年行动方案（2020—2022年）》不谋而合。

鄂州机场快速轨道(城市铁路):本项目连接武汉、鄂州、黄石，从武汉光谷站出发，沿武汉轨道交通13号线向东延伸，经过武汉轨道交通11号线葛店南站、鄂州综合保税区(规划)、鄂州机场，再向东延伸至黄石、大冶市，全长约98.7公里，其中鄂州段约56公里。

红莲湖轨道交通：项目起于30号线武汉东湖新技术开发区豹站，止于鄂州红莲湖。项目从武汉与湖北交界附近的车站向东南延伸，在鄂州长约10公里。

吴彤湖轨道交通：起点为武汉地铁13号线未来科技城站，向南延伸至吴彤湖新区，主要沿未来三路和凤凰大道，全长20.3公里，17个站，其中鄂州17.8公里，15个站。预计总投资100亿元。

武汉轨道交通三期和四期建设计划将分别于2021年和2024年完成。根据武汉市委、市政府“建设国家中心城市、国家综合交通枢纽、过境大都市”的综合部署，武汉地铁已开始编制轨道交通五期建设规划。

本次谈话中提到的红莲湖地铁是指武汉第五轮地铁规划中的地铁30号线。吴彤湖地铁原计划为地铁19号线，未来将改为13号线。

连接光谷和空港经济区的地铁13号线是一条高速公路，承担着招商引资的功能。13号线地铁一旦建成，从光谷腹地到机场只需45分钟，未来从鄂州直接到达天河机场。光谷的陆地(地铁19号线，直达武汉火车站)、港口(华山港)、航空(机场)齐全。

30号线沿高辛四路布置，沿途串联光谷中心南区、武汉未来科学城、光谷科学岛，最终到达红莲湖地区，全长33公里，自西向东串联武汉、鄂州，成为继葛店地铁之后又一条加速武汉、湖北一体化的地铁线。它将进一步加速红莲湖融入大武汉，是武汉和湖北发展的关键一步。