武汉在中国城市物流地图上被列为中国物流的“五极”中心

“钻石结构”串联中国物流系统，武汉跻身“五极”中心。近日，同济大学中国交通运输研究院等5家机构联合发布《中国城市物流竞争力报告（2020）》，显示中国区域物流格局正在进入以京津、上海、广深、武汉、成渝为核心的“五极”时代；武汉在全国城市物流竞争力排名第六。

据介绍，报告以城市为单位，设置了城市物流吸引力和城市物流辐射度两个评价维度，对包括直辖市和地级市(自治州、盟)在内的302个城市的物流竞争力进行了量化。报告显示，2020年中国城市物流竞争力前十名的城市有：上海、广州、深圳、北京、重庆、武汉、天津、成都、郑州、南京。武汉在全国城市物流竞争力排名第六。

根据报告分析，前10名城市中，重庆、武汉、成都、郑州是中西部地区最突出的城市。武汉作为中国最大的内陆水运、陆运和空运枢纽之一，在枢纽布局、市场覆盖和地理位置上具有突出优势。此外，在政府积极引导的物流政策和金融环境下，物流经营环境良好。考虑到武汉经济的快速发展和城市的主导地位，其物流发展潜力巨大。

从全国格局来看，中国区域物流格局正在进入以京津、上海、广深、武汉、成渝为核心的“五极”时代，五个城市的顶点形成的“钻石结构”与中国物流体系串联。在中国城市物流地图上，武汉正好处于“五极”的中心。

据悉，该报告由同济大学中国交通研究院、迈斯数据技术、新驰咨询、长安大学交通工程学院、曼邦集团研究院联合发布。

据报道，城市物流竞争力是指城市物流系统吸引周边生产要素和带动城市经济发展的能力，包括10个二级指标和37个三级指标。物流竞争力排名前10的城市中，武汉得分71.18分，在中心城市中得分最高。

报告充分肯定了武汉在枢纽布局、市场覆盖、地理位置等方面的突出优势，在政府积极引导的物流政策和金融环境下，具有良好的物流经营环境。

1月24日，武汉商学院工商管理学院副院长、中国物流学会特约研究员熊教授表示，武汉有这样的物流地位和排名，是多年不懈努力的结果，也是恰如其分、适时的。

这份报告也对武汉寄予厚望：“考虑到武汉经济快速增长和城市首位度，武汉物流发展潜力巨大”。