港媒:2018访港游客持续增加 港旅游业须打好湾区牌

中新网12月17日电 《香港商报》17日发表评论称,得益于港珠澳大桥及广深港高铁香港段的开通,2018年访港旅客人数增加,零售业销售额上升。香港要持续强化旅游业,一定要打好湾区牌。而港府在规划旅游发展时,可与大湾区城市在多方面加强合作,推出更多“一站多游”产品,提升香港旅游业吸引力。

资料图:港珠澳大桥。中新社记者 麦尚旻 摄

文章摘编如下:

香港财政司司长陈茂波16日在网志透露,2018年访港旅客人数持续增加,预料全年旅客量超过6000万人次,打破2014年来最高纪录。

访港游客增加,对香港旅游业乃至香港整体经济都是积极信号,而旅游市场得到改善,最主要是受益于港珠澳大桥通车及广深港高铁香港段开通,令粤港澳大湾区联游增幅显著,利用香港作“一程多站”的游客快速增长,利好效应浮现,说明大湾区旅游资源拥有无穷的潜力,还可以深入挖掘。

香港要持续强化旅游业,一定要打好湾区牌,通过与大湾区城市在政策、规划、产品设计、市场推广等方面的全面合作,推出更多“一程多站”、“多地联游”的旅游产品,共同将饼做大,以提升香港旅游业对世界各地游客的吸引力。

香港旅游业界、主要旅游景点或酒店业界均指出,港珠澳大桥及广深港高铁香港段相继营运后,明显感受到旅客人数增长的趋势。

数据显示,10月整体访港旅客约588万人次,较2017年同期增逾1成,其中内地客劲增15.4%。至于10月份零售总销货额按年升5.9%,较9月的升幅2.4%高逾2倍,证明两大跨境基建对香港旅游零售的刺激作用立竿见影。

事实上,“一桥一铁”实现了粤港澳大湾区“一小时生活圈”,成功串起大湾区的旅游市场,不仅带动了大湾区旅客多次赴港游的热度,还催热了周边地区,例如武汉、贵阳、长沙、厦门等高铁沿线城市,在大湾区多城联游、联动的跨区域旅游产品,游客既可一次旅程体验两大交通工程,又有足够时间感受香港的魅力与文化。这些多种体验元素融合的“一程多站”湾区旅游,给香港旅游业发展带来重大的正面影响。

有鉴于此,港府与业界在规划旅游发展时,要善用大湾区旅游资源,必须将整个湾区作为“一盘棋”来考虑,扮演更积极的“促成者”和“推广者”角色,将大湾区旅游整合打造成一个品牌,在产品开发、宣传推广、拓展市场上投入更多的资源,通过与大湾区城市共同推出多元化的旅游产品,让旅客一次游览湾区内多个地区,以吸引更多的海外客源。

而香港也可作为“一程多站”的重要目的地和中转地,在大湾区中担任“一程多站示范核心区”和“国际城市旅游枢纽”的角色,从中受益。

如今香港有了高铁和港珠澳大桥,大大提升往周边地区的便捷程度,相信有助产品服务探索获得提升和深化。正如陈茂波指出,未来“一程多站”的编排,还可以推出更多“邮轮+高铁游”、“邮轮+大桥游”等不同的配搭,给予游客更多选择。

香港作为国际大都会,这些可以灵活选择及配搭的行程规划,能吸引来自世界各地的旅客,按自己的兴趣及爱好,通过选择香港作为重点站和基地,以更好安排行程游历邻近地区,这亦有助强化香港向更高增值旅游枢纽的发展。

大湾区旅游生态圈加速融合是大趋势,香港发挥对接的节点作用,必能令香港旅游业持续向前发展。

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