多原因致增收不增利 本田2018财年营业利润同比下跌13%

据外媒报道,由于外汇损失、激励措施增加以及重组欧洲业务的一次性成本,本田汽车公布其截至3月31号的2018财年营业利润下降13%。

具体说来,这家日本汽车制造商2018财年营业利润降至7263亿日元(合65.5亿美元);净收入大跌42%至6103亿日元(合55.1亿美元);由于上财年该公司全球销量微增2.5%至530万辆,其营收同步上涨3.4%,达15.89万亿日元(合1434亿美元)。

本田表示,不利的外汇汇率降低了公司收益,日元兑美元等的升值又进一步带来了损失,其中汇率使整个财年的营业利润减少了1603亿日元(合14.5亿美元)。另外重整欧洲生产业务又使其花费680亿日元(合6.136亿美元),不断上升的销售费用也拖累了利润。

根据Autodata 的数据,单就今年1-3月份来说,本田美国公司对本田和讴歌品牌汽车的平均激励支出就增长了34%,而这仍比行业平均每辆车3574美元的激励支出低1310美元。但相比之下,该季度行业平均激励支出下降了4.6%。

就地区来看,北美市场一直以来是本田最大的利润中心之一。2018财年中,该地区营业利润达2997亿日元(合27亿美元),较去年同期增长7.6%;销量也同比微增2.7%至195万辆。但在欧洲地区,本田上一财年销量出现7.7%的同比跌幅,售出16.9万辆汽车;营业亏损达66亿日元(合5960万美元),而2017财年该地区营业利润为158亿日元(合1.426亿美元)。

本田预计,在截至2020年3月31日的当前财年中,其营业利润将实现6%的增长至7700亿日元(合69.5亿美元),净收入预计将上涨9%。尽管本田预计当前财年其全球销量将下滑3.1%至516万辆,但该公司表示,更有利可图的车型产品组合加上成本削减计划,将足以提振业绩。

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