半年过去了，汽车市场的冰仍然很冷。虽然6月份汽车市场迎来了小幅改善，但今年前六个月国内汽车市场同比下降幅度高达9.3％。对于大多数汽车公司而言，今年上半年一直非常困难，而国家的五大汽车公司清除了6月的增长也让每个人都意识到了今天汽车市场的严肃性。

作为全球最大的汽车制造集团，大众汽车集团并未逃脱销售下滑的命运。 2019年上半年，大众汽车集团的全球销量为5,365,300辆，同比下降2.8％。

然而，就利润而言，大众汽车集团的表现相当不错。根据大众汽车集团2019年上半年发布的财务报告，大众汽车集团上半年的销售收入达到1252亿欧元，同比增长4.9％;营业利润为90亿美元。欧元同比增长10.3％。

在销量下滑的背景下，特别是在销量下滑的情况下，大众汽车集团的盈利能力确实令人印象深刻。那么，大众销售下降的原因是什么？它也是基于导致利润增长的原因。

旗下多款车型的销量表现都不好

在细分方面，大众品牌的销量下降了3.9％，而奥迪品牌则下降了4.5％。大众汽车集团的两个品牌有不同的销售下滑。当然，作为全球最大的汽车市场，大众汽车品牌整体销量的下滑也离不开国内市场销量的下滑。

在中国市场，今年上半年大众汽车集团的累计销量为1,196,600辆，较去年同期的1,994,400辆下降3.9％。各种型号的销量下降导致整体销售下降。市场环境首当其冲。在当今相对低迷的市场环境下，多年来深深植根于中国市场的大众汽车品牌也不是很好。

随着中国自主品牌的不断发展，在500万至1500万的价格范围内，中国自主品牌推出了越来越多具有综合实力和竞争力的车型，以及大众品牌在此价位范围内的车型。而且很多，加上缓慢的更换，在激烈的竞争中，销售自然受到部分影响。

随着消费群体向年轻消费者的转变，更年轻，更具运动性是当前汽车市场的主题之一，“传统商业模式”和中年消费群体的流行品牌并没有太大的优势。至于斯柯达品牌，国内市场的竞争力正在逐步降低。

在奢侈品阵营中，随着越来越多的豪华车公司在车型上发挥自己的实力，与宝马和梅赛德斯 - 奔驰相比，奥迪各种产品的升级和淘汰也导致了相对较差的市场表现，当然还有其前景。仍然值得乐观。

SUV车型是利润上涨的主要原因

尽管各个子品牌和各种型号的销量都出现了不同程度的下降，但这并不否认大众汽车集团的利润已经上升。一方面，斯柯达，宾利，西雅特，保时捷等品牌在全球市场的销量同比增长，另一方面，许多大众SUV车型的推出。

与汽车相比，SUV车型拥有大量溢价，再加上MQB平台的广泛应用，大众汽车集团可以进一步降低制造成本，最终将获得非常好的利润空间。不要忘记，不仅中国市场对SUV车型更加热衷，而且在全球市场上，今天的SUV也有一个非常好的市场。

对于大众汽车集团，特别是其成员数量最多的大众汽车品牌，之前消费者无法选择的SUV车型不多。推出更多SUV车型还可以满足不同消费者的购买需求。此外，与看起来更像“商业粉丝”的大众轿车相比，新款SUV车型确实更年轻，更个性化。

此外，基于品牌，与世界上最大的汽车制造商和中国市场多年的称号，不仅是中国市场，而且在全球市场，凭借巨大的市场量，大众汽车集团的许多车型都有相当不错的市场声誉，随着更多新SUV车型的推出，很容易获得消费者的认可。

写在最后

汽车市场整体低迷的环境是大众汽车集团销量下滑的主要原因，而盈利能力较强的SUV车型的力量是其利润上升的最重要原因。作为全球最大的，它也是大众汽车集团最具价值的中国市场。这也是大众汽车集团整体销售业绩的快照。在当今市场的快速变化下，大众汽车不得不依靠中国市场来梳理中国市场的产品线和产品节奏，并很快将在利润表中反映出来。