超值性价比特顺持续雄踞行业销量榜首

一转眼2018年的时间就已经过去了大半。年初立下暴瘦20斤的决心,也随着世界杯的到来反倒涨了10斤肉;当初信誓旦旦励志每天坚持跑步,但仅仅因为几场雨就停了半个月。年初立下的flag不知在座的各位完成了多少?对于个人来说,还有大把时间可以挥霍,但对于车企来说,可没有多少时间可以耽误,在这竞争激烈的轻客市场,各个车企都在想方设法的抢占市场份额,特顺作为轻客市场的后起之秀丝毫不敢松懈,上市以来销量持续增长,8月份能否继续增长?

8月轻客销量情况

第一商用车网最新获悉,2018年8月,国内客车市场份额最大的轻型客车销售2.81万辆,同比增长1%,是8月份客车市场中唯一实现增长的细分市场。其中江铃股份轻客销售了7410辆,在整体市场以1%微增长的情况下,江铃股份轻客的同比累计增长却达到了7%,持续雄踞行业销量榜首。

从上面的饼状图来看,排名首位的江铃控股独占28.32%,几乎独吞了轻客市场1/3的市场份额,霸主地位无人能憾;再看上汽大通的市占率仅有11.99%,几乎只有江铃控股的三分之一,排名第三;南京依维柯以10.32%的市场占有率,紧随其后。

再看上面表格:8月销量中,江铃控股销售了7410辆,是第三名上汽大通的2倍多,是第四名南京依维柯的3倍多;在本期累计销量中,仅有江铃控股销售了5.77万辆,上汽大通和南京依维柯都只有2万左右,市场差距巨大,由此反应出江铃股份轻客深受消费者喜爱,具有强大的市场影响力。

超值性价比

特顺能取得如此出色的成绩离不开它超值的性价比。江铃特顺作为福特经典全顺的后继车型,在产品设计和研发之初,就融合了福特国际优势资源与江铃汽车高水准的制造工艺,并根据消费者的使用需求对其动力、安全、配置等方面全面升级,可以满足消费者的多种需求。这样一款欧系多功能商用车,在价格上也很亲民,10万元左右就可以搞定,自然受到消费者的青睐,要知道市场上欧系轻客售价集中在12万元以上。

现在国内旅游业、物流业正在朝着有序、健康、高端的方向发展,通过打造高品质服务赢得市场已逐渐成为业界的共识;江铃特顺凭借超值性价比以及领先的科技配置,满足了轻客市场的需求;再加上国家鼓励大众创业,市场对轻客的需求越来越大,特顺也将迎来更广阔的发展前景。

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